Wenn Sie in Paris mit den öffentlichen Verkehrsmitteln fahren, ist Ihnen vielleicht schon etwas Erstaunliches aufgefallen: Die Metro und die RER fahren nicht in dieselbe Richtung! Man muss sich schon besonders langweilen, um sich diese Gedanken zu machen, aber die Erklärung ist dennoch sehr interessant, da sie aus der großen Geschichte der Eisenbahnen in ganz Europa stammt.
Falls Sie es noch nicht wussten: Die S-Bahnen fahren immer von der rechten Seite des Bahnsteigs in den Bahnhof ein, während die U-Bahnen von der linken Seite kommen. Warum gibt es einen solchen Unterschied bei Linien, die sich ähneln? Ganz einfach, weil die Fahrtrichtung der Züge aus England stammt, das das erste Land war, das auf seinem Gebiet Eisenbahnen anbot. Da die Engländer mit ihren Autos auf der linken Spur fuhren, folgten die Züge demselben Muster.
Als sie in den 1830er Jahren nach Frankreich kamen, wurde diese Fahrtrichtung beibehalten, sodass die Eisenbahner ihre Manöver mit dem Kopf außerhalb der Lokomotive durchführen konnten, ohne Gefahr zu laufen, von einem anderen Zug gerammt zu werden. Die RER werden im Gegensatz zur Metro von der SNCF betrieben und verkehren daher wie Züge auf dem linken Gleis, wodurch sie von der rechten Seite des Bahnsteigs ankommen.
Was die Metro betrifft, die 1900 in Paris entstand, wollte die Stadt Paris aus dem traditionellen Eisenbahnsystem ausbrechen und ein wenig Modernität zeigen. Das ging so weit, dass sie ein kleines, rechts fahrendes Rollmaterial schufen, nur damit die Eisenbahngesellschaften niemals ihre Schienen mit der Pariser Metro vermischen konnten! Didier Janssoone, ein Ingenieur für Eisenbahnbetrieb, weist in seinem Buch hingegen darauf hin, dass eine Metro auf Eisenbahnschienen fahren kann, da dieSpurweite genau dieselbe ist. Daran sollten Sie denken, wenn Sie das nächste Mal mit den Verkehrsmitteln fahren!
Info Metro RER Züge, Schließungen, Arbeiten und Demonstrationen in Paris heute Sonntag 5. Mai 2024
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