Wussten Sie schon? 10 faszinierende und ungewöhnliche Anekdoten über die Pariser Metro

Die PariserMetro birgt viele Geheimnisse, die wir heute anhand dieser ungewöhnlichen und faszinierenden Anekdoten aufdecken. Geisterstation, emblematische Fliesen, Jugendstil und Filmdrehs vermischen sich in den unterirdischen Gängen der Hauptstadt. Zwischen den Linien 1, 3bis und 7bis offenbaren diese Geheimnisse ein ungeahntes Erbe, das Pariser und Touristen aus aller Welt gleichermaßen fasziniert.

Seit mehr als einem Jahrhundert fahren wir mit der Pariser Metro, ohne ihre bestgehüteten Geheimnisse zu kennen. Dieses revolutionäre Verkehrsnetz wurde am 19. Juli 1900 eingeweiht und verbirgt in seinen 303 Stationen und 226 km langen Tunneln Schätze der Geschichte. Von Geisterstationen bis hin zu den Kreationen vonHector Guimard: Entdecken wir gemeinsam 10 Anekdoten und Geschichten, die jede Reise in ein kulturelles Abenteuer verwandeln.

10 faszinierende Anekdoten und Geschichten über die Pariser Metro

Wussten Sie schon? Eine Geisterstation dient als Filmset
Die Station Porte des Lilas-Cinéma ist eines der beliebtesten Filmsets der Welt. In dieser Geisterstation, die seit 1939 für die Öffentlichkeit geschlossen ist, werden jedes Jahr etwa 5 bis 6 Spielfilme gedreht. Amélie Poulain, John Wick oder auch Les Femmes de l'ombre wurden hier gedreht. Die RATP vermietet diese individuell gestaltbare Station zwischen 15 000 und 18 000 Euro pro Tag und generiert damit einen Jahresumsatz von fast 200 000 Euro. Was ist der Vorteil? Die Teams können die Szenerie komplett verändern, die Werbeplakate austauschen und sogar historische Züge verwenden, je nachdem, was das Drehbuch verlangt. [Mehr lesen]

Wussten Sie schon? Es gibt ein U-Boot von Jules Verne unter der Erde.
Die Station Arts et Métiers auf den Linien 3 und 11 lässt uns in die Welt von Jules Vernes Nautilus eintauchen. Zur Feier des 200-jährigen Bestehens des Conservatoire national des Arts et Métiers verwandelte der belgische Künstler François Schuiten 1994 diese Station in ein echtes U-Boot. Vernietete Kupferplatten, Bullaugen aus Messing, Zahnräder an der Decke und Holzsitze schaffen eine einzigartige retro-futuristische Atmosphäre. Die Bullaugen enthüllen Modelle historischer Erfindungen, die dem Musée des Arts et Métiers Tribut zollen. Diese Renovierung wurde von Zwanzigtausend Meilen unter dem Meer inspiriert und verwandelt jeden Durchgang in eine außergewöhnliche Reise. [Mehr lesen]

Wussten Sie schon? Unter dem Parc des Princes verbirgt sich eine geheime Station.
Unter dem Parc des Princes verbirgt sich eine unbekannte Geisterstation: Porte Molitor. Diese Station wurde 1923 auf den Linien 9 und 10 gebaut und sollte den Zugang zum Stadion während der Spiele von Paris-Saint-Germain erleichtern. Als der Parc des Princes 1932 erweitert und seine Kapazität verdoppelt wurde, erwies sich die Station jedoch als zu klein, um die Menschenmassen zu bewältigen. Aus Sicherheitsgründen wurde die Station nie für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht und es gab auch nie einen Metroanschluss, um dorthin zu gelangen. Heute dient sie als Abstellgleis an der Schleife von Auteuil. [Mehr lesen]

Was wussten Sie schon? Diese Station verbirgt einen Bunker aus dem Zweiten Weltkrieg.
Die Station Place des Fêtes auf den Linien 7bis und 11 verbirgt ein Geheimnis aus dem Krieg. Die 1935 erbaute Station war von Anfang an als Luftschutzbunker konzipiert, um die Zivilbevölkerung vor Bombenangriffen zu schützen. Er liegt 27 Meter unter der Erde in einem dicht besiedelten Arbeiterviertel und verfügt über wasserdichte Türen, eine Filterkammer zur Reinigung der Außenluft und Flügeltüren in den Korridoren. Ihre beeindruckende Rolltreppe mit 256 Stufen ist die größte des RATP-Netzes. Damals wurde sie in der Presse als der größte und sicherste Schutzraum der Welt bezeichnet. Die Station Maison Blanche teilte diese defensive Funktion. [Mehr lesen]

Wussten Sie schon? Unter den verlorenen Gegenständen finden sich Graburnen und Alligatorschädel.
Jeden Tag werden in der Pariser Metro mehr als 1300 Gegenstände verloren. Zu den ungewöhnlichsten Fundstücken gehören eine volle Graburne, ein Hochzeitskleid, ein Paar Skier, ein Dudelsack und sogar ein Alligatorschädel! Nicht zu vergessen die vielen Zahnprothesen, die auf den Sitzen vergessen wurden. Diese Fundstücke offenbaren die überraschende Vielfalt der Reisenden, die täglich dieses Netz benutzen, das täglich mehr als 5 Millionen Menschen befördert. [Mehr lesen]

Wussten Sie schon? In den unterirdischen Gängen von Paris gibt es eine Waschmaschine für U-Bahnen.
Haben Sie schon einmal gesehen, wie eine U-Bahn in die Waschmaschine kommt? Unter unseren Füßen, zwischen Nation und den Wartungswerkstätten auf der Linie 2, werden unsere Züge regelmäßig abgespritzt, um ihre Sauberkeit zu gewährleisten! [Mehr lesen]

Wussten Sie schon? Châtelet lässt Sie absichtlich verlieren
Châtelet-Les Halles hält den Rekord für die größte Metrostation der Welt. Wenn die Säulen und Anzeigen Sie zum Verlieren bringen, dann ist das Absicht! Diese komplexe Anordnung soll die großen Massenbewegungen von einem Zugang zum anderen unterbrechen. Die Station bedient täglich etwa 1500 Züge und ist ein echter unterirdischer Knotenpunkt von fünf Metro- und drei RER-Linien. [Mehr lesen]

Wussten Sie schon? Die weißen Fliesen waren eine technische Revolution
Die berühmten weißen Fliesen in der Metro wurden nicht zufällig ausgewählt. Hector Guimard, der Architekt des Jugendstils, dachte sich diese abgeschrägten Fliesen aus, um das Licht zu reflektieren. Damals beschränkte sich die Beleuchtung auf eine 15-Watt-Glühbirne alle fünf Meter. Das Pariser Unternehmen Boulenger, das sich auf Keramik spezialisiert hat, führte die riesige Baumaßnahme durch. Diese Metro-Fliesen wurden so ikonisch, dass sie heute Bars, Restaurants und Badezimmer auf der ganzen Welt zieren. [Mehr lesen]

Was wissen Sie darüber? In Paris gibt es etwa zehn Geisterstationen. Kennen Sie sie?
Viele Pariser fahren täglich mit der Metro, aber nur wenige wissen, dass es in der Hauptstadt unter der Erde ein Dutzend Geisterstationen gibt. Stationen, die betrieben und schließlich aufgegeben wurden, oder Stationen, die nie eröffnet wurden... Was sind diese Geisterstationen und wo befinden sie sich in Paris? Wir verraten es Ihnen. [Mehr lesen]

Wussten Sie schon? Metro und RER fahren aus einem historischen Grund in entgegengesetzte Richtungen.
Warum fahren die Metro und die RER nicht in die gleiche Richtung? Diese Kuriosität hat ihren Ursprung in der Geschichte der europäischen Eisenbahnen. Die S-Bahnen kommen immer von der rechten Seite des Bahnsteigs, da sie auf dem linken Gleis fahren, und folgen damit der britischen Eisenbahntradition, die in den 1830er Jahren nach Frankreich importiert wurde. Im Gegensatz dazu kommt die Metro von links, da Paris sich um 1900 vom traditionellen Eisenbahnsystem abheben wollte. Die Stadt Paris schuf absichtlich kleines Rollmaterial, das auf der rechten Seite verkehrte, um zu verhindern, dass die Eisenbahngesellschaften ihre Schienen mit der Pariser Metro vermischten. [Mehr lesen]