Navigo-Pass: Valérie Pécresse kündigt unvermeidliche jährliche Erhöhungen in der Île-de-France an

Von My de Sortiraparis · Fotos von My de Sortiraparis · Aktualisiert am 11. März 2025 um 08:21
Die Nutzer des öffentlichen Nahverkehrs in der Region Île-de-France werden bis 2031 mit einer jährlichen Erhöhung des Pass Navigo rechnen müssen. Wir erklären es Ihnen.

Schlechte Nachrichten für die Nutzer der öffentlichen Verkehrsmittel in der Region Île-de-France. In einem Interview mit der Zeitung Le Parisien bestätigte Valérie Pécresse, Präsidentin der Region und von Île-de-FranceMobilités(IDFM), dass der Pass Navigo bis 2031, dem Jahr der Fertigstellung des Grand Paris Express(GPE), jedes Jahr erhöht wird. Diese Erhöhungen werden jedoch unterhalb der Inflationsrate von +1% bleiben.

Ein allmählicher, aber unvermeidlicher Anstieg

Seit mehreren Jahrensteigt der Preis für den Pass Navigo kontinuierlich an. Im Jahr 2025 stieg er von 86,40 € auf 88,80 €, was einem Anstieg von 2,8 % entspricht und über der durchschnittlichen Inflationsrate liegt, die von der Insee auf 2 % geschätzt wird. Dieser Trend wird sich in den kommenden Jahren fortsetzen, um die 300 km neuen U-Bahn-Linien des Grand Paris Express zu finanzieren.

Gemäß einer 2023 zwischen IDFM und dem Staat unterzeichneten Vereinbarung müssen die Unternehmen und Gebietskörperschaften, die einen Teil des Navigo-Passes finanzieren, ihren Anteil erhöhen. Valérie Pécresse verspricht jedoch, dass diese Erhöhungen"progressiv und moderat" sein werden.

Kritisierte Auswirkungen auf den Haushalt

Die linke Opposition macht aus ihrer Unzufriedenheit keinen Hehl. Bei der Abstimmung über den Haushalt 2025 prangerten ihre Vertreter die Einführung des neuen Einheitstarifs von 2,50 € an, mit dem man in der gesamten Region Île-de-France fahren kann. Diese"Fahrkartenrevolution" würde IDFM 30 Millionen Euro kosten und könnte den Preis des Pass Navigo noch stärker belasten.

Verzögerungen beim Grand Paris Express

Zu diesen Tariferhöhungen kommt noch eine weitere schlechte Nachricht hinzu: Der Grand Paris Express verzögert sich. Im Februar 2024 gab die Société des Grands Projets bekannt, dass die Linien 15 Süd, 16 und 17 erst im zweiten Quartal 2027 eröffnet werden. Eine besorgniserregende Situation für die Bewohner der Petite Couronne, die ungeduldig auf diese neuen Infrastrukturen warten.

"Das ist eine schlechte Nachricht", räumt Valérie Pécresse ein, die eine Kontroll- und Koordinierungsmission ankündigt, um zu versuchen, die Fristen zu verkürzen. In der Zwischenzeit müssen sich die Nutzer jedoch mit jährlichen Erhöhungen des Pass Navigo abfinden.

Wie kann ich die Entwicklung der Gebühren verfolgen?

Um über bevorstehende Tarifanpassungen auf dem Laufenden zu bleiben, besuchen Sie die offizielle Website von Île-de-FranceMobilités und bleiben Sie auf dem Laufenden.

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