Wie jedes Jahr wird die Sommerzeit von der SNCF genutzt, um schwere Baustellen auf den Transilien-Linien in Angriff zu nehmen, wobei sie vom Rückgang der Fahrgastzahlen profitiert. Im Jahr 2025 werden mehrere Linien besonders betroffen sein, mit vollständigen oder teilweisen Unterbrechungen des Verkehrs, häufig abends oder an Wochenenden. Diese Veränderungen sind notwendig, um die Infrastruktur zu modernisieren, die Zuverlässigkeit des Netzes zu verbessern und die Ankunft neuen Rollmaterials vorzubereiten, ärgern aber oft die Nutzer!
Zumal die Metro und die RER in diesem Sommer besonders betroffen sind! Sie müssen also frühzeitig planen und die Streckensperrungen voraussehen, um alternative Lösungen zu finden. In der Regel werden denjenigen, die diese Linien täglich nutzen, Ersatzbusse und Routen vorgeschlagen, um die Unannehmlichkeiten in Grenzen zu halten. Im Folgenden finden Sie die geplanten Daten für die Schließung der Transilien-Linien in diesem Sommer, bis Ende Juni weitere Einzelheiten bekannt gegeben werden.
Im Bereich Bruyères-sur-Oise führt SNCF Réseau Modernisierungsarbeiten an der Eisenbahninfrastruktur durch, bei denen Weichen und Gleise erneuert werden.
Die Eisenbahnbrücke Les Souverains im 17. Arrondissement von Paris ist ein Bauwerk aus dem Jahr 1868, bei dem ein Teil der Fahrbahnplatten ersetzt werden muss. Um den Umfang der Baustelle zu begrenzen und Gleise für die Züge nach Paris Saint-Lazare freizugeben, werden die neuen Fahrbahnplatten vom Tunnel der RER C aus unter der Brücke hindurch installiert.
In der Nähe der Bahnhöfe Bois Colombes und Argenteuil werden Wartungsarbeiten und Erneuerungen an Gleisen und Schotter durchgeführt, um die Zuverlässigkeit des Netzes zu erhöhen.
Auf der Nordachse der Ile-de-France wird in Saint-Denis eine Eisenbahnbrücke aus dem Jahr 1894 ersetzt. Dies ist die dritte Etappe dieses Projekts: Nach dem Einbau der Stützstrukturen im Herbst 2024 und dem Anschieben der neuen Brücke im Februar konzentrieren sich die Arbeiten nun auf den Einbau des neuen Gleises, der Oberleitung sowie der Eisenbahnsignalsysteme.
In Vaires-sur-Marne werden vier Weichen auf der Linie P ausgetauscht.
Die zweite Baustelle wird in La Ferté Milon durchgeführt, wo 17 km Schienen erneuert werden:
Zwischen Verneuil-l'Etang und Longueville werden 13 km Schienen durch einen Fabrikzug namens "BOA" ersetzt.
In diesem Sommer konzentrieren sich die Arbeiten auf Livry-sur-Seine, wo eine Baustelle zum Austausch von Gleisen und Schotter stattfindet. Einige Arbeiten müssen noch durchgeführt werden, insbesondere am Bahnsteig in Fontaine le Port.
Das Technikzentrum in Villeneuve Saint-Georges wird derzeit umgebaut. Derzeit finden Bauarbeiten statt, um neue Gebäude und Zugänge im Norden und Süden des Geländes zu errichten.
Verkehrsmittel in Paris und der Île-de-France: Sommerarbeiten 2026 in der Metro, RER und Straßenbahn
Wie jeden Sommer wird es aufgrund umfangreicher Modernisierungsarbeiten zu Beeinträchtigungen im öffentlichen Nahverkehr in Paris und der Île-de-France kommen. Leider sind diese Arbeiten sowohl in der Metro als auch in der RER und der Straßenbahn zu erwarten. Entdecken Sie jetzt das detaillierte Programm und die Termine dieser für Juni, Juli und August 2026 geplanten Arbeiten in den Netzen der RATP und der SNCF. [Mehr lesen]



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