Rétromobile zeigt eine legendäre Lok, die die Öffentlichkeit kaum je gesehen hat

Der Bugatti-Elektro-Zug, das legendäre Zugmodell der 1930er Jahre und ein bedeutendes Denkmal der Eisenbahngeschichte, wird ab dem 28. Januar auf der Rétromobile-Messe in Paris Expo Porte de Versailles ausgestellt. Als letztes Exemplar seiner Serie, entworfen von Ettore Bugatti, steht dieser historische Zug im Mittelpunkt des Treffens, das Fan- und Sammlerherzen höher schlagen lässt und die faszinierende Geschichte des Transports feiert.

Dieses außergewöhnliche Zugstück ist momentan in Paris zu sehen! Der Bugatti-Elektrotriebwagen, das ikonische Modell der 1930er Jahre, ist derzeit auf der Rétromobile-Messe in Paris Expo Porte de Versailles vom 28. Januar bis 1. Februar 2026 ausgestellt. Mit einer Länge von 23 Metern, wie unsere Kollegen von Actu Paris berichten, handelt es sich um das letzte Exemplar der Serie, die von Bugatti entwickelt wurde. Das Fahrzeug kann seit Eröffnung dieser Veranstaltung, die sich ganz den Sammlerfahrzeugen und der Verkehrsgeschichte widmet, von den Besuchern entdeckt werden.

Mit einem Gewicht von etwa 40 Tonnen ist der Bugatti-Schmalzug mit mehreren Motoren aus der Royal-Reihe ausgestattet, die ursprünglich für Automobile entwickelt wurden. Normalerweise befindet er sich in der Stadt der Eisenbahn – SNCF, dem größten Eisenbahnmuseum Europas, doch am 23. Januar wurde er im Rahmen eines Sonderkonvois nach Paris gebracht. Bei seiner Inbetriebnahme zeichnete sich dieses Fahrzeug durch beeindruckende Leistungen aus, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 194 km/h – eine Geschwindigkeit, die damals die Dampfloks übertraf.

Der Bugatti-Elektrotriebwagen wurde auch von Präsident Albert Lebrun genutzt, in einer Zeit, in der der Zug das wichtigste Reisemittel des Staatschefs war. Er gehört zu den wenigen erhalten gebliebenen Präsidentenwagen. Seine Ausstellung auf dem Rétromobile-Salon bietet die Gelegenheit, die Entwicklung der Eisenbahn im Wandel der Zeit, die industriellen Ambitionen der Zwischenkriegszeit sowie die Herausforderungen bei der Bewahrung des Eisenbahn-Erbes zu beleuchten – und regt zugleich zur Reflexion über die heutige Bedeutung dieser historischen Stücke an. Ein Muss für Eisenbahn- und Kulturerbe-Enthusiasten!

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