Unter den ungewöhnlichen Veranstaltungen, die Sie im Herbst 2026 begeistern werden, ragt die Course des triporteurs hervor, die erneut auf dem Kurs von Vincennes durch die 12. und 20. Arrondissement von Paris zieht, am Sonntag 20. September 2026 um 14 Uhr. Für diese 3. Auflage versammelt der Verein erneut diese Vor-WWII-Lieferfahrräder auf einer urbanen Rundstrecke, mit einer Distanz von 28,4 km und freiem Eintritt.
Das Grundprinzip bleibt unverändert: Dreirad-Lastenräder, eine städtische Strecke und keinerlei Motorunterstützung für die Fahrer. Elektrisch unterstützte Fahrzeuge bleiben zugelassen, solange der Akku zu Hause bleibt (er wird am Renntag in der Abgabe hinterlegt).
Was sich ändert, ist die Distanz. Sie wächst von 21 km in der Vorauflage auf 28,4 km in diesem Jahr, so der 2026 veröffentlichte Streckenplan der Veranstalter. Langfristig soll der Pariser Rundweg wieder die 40 km erreichen, wie sie in den 1930er-Jahren gelaufen wurden, mit jeder Ausgabe einen Schritt weiter.
Die Organisatoren versprechen auch eine Großbildleinwand, auf der die Zwischenzeiten live angezeigt und die Platzierungen während des Wettkampfs verfolgt werden sollen. Sie hoffen, etwa drei Dutzend Konkurrenten am Start zu haben, gegenüber 24 im Jahr 2025.
Die Regeln lassen sich in wenigen Punkten zusammenfassen, die man vor dem Start kennen sollte:
Der Kurs führt mitten ins Zentrum, auf einer kurzen Schleife, die mehrfach rund um den Cours de Vincennes absolviert wird. Hier der Streckenverlauf, veröffentlicht vom Verein :
In der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts war das Dreirad-Lastenfahrzeug das Arbeitswerkzeug tausender Pariser Lieferanten: Bäcker, Metzger, Lebensmittelhändler, Kuriere. Einmal im Jahr treten sie in den Straßen der Hauptstadt gegeneinander an – auf ihren eigenen Dienstmaschinen – vor Publikum, das mitunter beträchtlich groß ist.
Der Wettkampf fand von etwa 1900 bis 1943 statt, bevor er durch Krieg und die Motorisierung der Lieferungen verschwand. Der Referenzrekord stammt exakt aus dem Jahr 1943, mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 34,3 km/h, gesetzt von Altazin. Um ihn auf den 28,4 km von 2026 zu egalisieren, müsste man die Strecke in 49 Minuten und 41 Sekunden absolvieren. Das motiviert die Schnellsten.
Der Sieger geht mit der Marcel Cognasson-Trophäe nach Hause, benannt nach der dominanten Figur der Zwischenkriegszeit (sieben Siege zwischen 1926 und 1935). Seine Familie ist mit dem Neustart verbunden, ein schöner roter Faden, der die Epochen verbindet. Es ist außerdem eine unbekannte Geschichte von Paris, die man anlässlich dieses Anlasses neu entdeckt.
Die Teilnahme ist kostenlos. Man braucht lediglich einen Dreirad-transporter; der Verein bietet auf seiner Website eine Kleinanzeigen-Rubrik zum Kauf oder zur Miete an. Neugierige ohne Dreirad können sich der Cyclo-Parade anschließen, offen für alle Fahrräder und alle Epochen, die dem Rennen folgt.
Treffen Sie sich also am Sonntag 20. September 2026 am Cours de Vincennes zum Start um 14 Uhr über 28,4 km. Die endgültige Streckenführung, die Teilnahmebedingungen und das Anmeldeformular finden Sie auf der offiziellen Veranstaltungsseite. Haben Sie vor, selbst zu starten oder die Konkurrenz am Cours de Vincennes anzufeuern?
Termine und Öffnungszeiten
Am 20. September 2026
Beginnt bei 14:00
Standort
Vincennes-Kurs
Cours de Vincennes
75012 Paris 12
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