Για να μεταβείτε από την Πλατεία Κονκόρν στην Αριστερή Όχθη, μια μικρή βόλτα στη Γέφυρα Κονκόρντ είναι απαραίτητη. Αλλά γνωρίζετε πραγματικά την ιστορία αυτού του παρισινού γέφυρα;
Η ιδέα για την κατασκευή μίας γέφυρας σε αυτή τη θέση χρονολογείται από τη βασιλεία του Λουδοβίκου XV. Ήδη από το 1724, ο μονάρχης εγκρίνει την ανέγερση ενός πρώτου ξύλινου γεφυριού, το οποίο τελικά δεν θα ολοκληρωθεί ποτέ. Η κατασκευή της σημερινής γέφυρας, την ανάθεση της οποίας ανέλαβε ο διάσημος μηχανικός Ζαν-Ρονόλφ Περονέ, αρχίζει τελικά το 1787, υπό τον Λουδοβίκο ΙΣΤ. Δύο χρόνια αργότερα, η Γαλλική Επανάσταση εκρήγνυται και θα αφήσει στο έργο ένα ορατό αποτύπωμα.
Μετά την κατάληψη της Βαστίλης στις 14 Ιουλίου 1789, το φρούριο κατεδαφίζεται και μέρος των λιθοι κοπής επαναχρησιμοποιείται για να συνεχιστεί η κατασκευή της γέφυρας. Η Γέφυρα της Κονκόρντ, τότε γνωστή ως Γέφυρα Λουδοβίκος 16ος, πράγματι περιέχει πέτρες από την υφιστάμενη γαλλική φυλακή! Αποτελούμενο από πέντε αψίδες λιθοδομίας, το νεοκλασικό έργο ολοκληρώνεται το 1791, εν μέσω της Γαλλικής Επανάστασης.
Το όνομά της ακολουθεί, άλλωστε, τις πολλές αλλαγές καθεστώτων που ταράζουν τη Γαλλία. Από τη γέφυρα του Λουδοβίκου του Δέκατου Έκτου μεταμορφώνεται σε Γέφυρα της Επανάστασης, και στη συνέχεια γίνεται Γέφυρα της Συμφωνίας. Με την Αποκατάσταση της επιστρέφει στο αρχικό της όνομα Λουδοβίκου του Δέκατου Έκτου, μέχρι που η Μονάρχια του Ιουλίου το 1830 την καθιερώνει οριστικά ως Γέφυρα της Συμφωνίας.
Μέχρι τότε, Ναπολέων Αʹ είχε ονειρευτεί να δώσει στη γέφυρα μια εξαιρετικά επιβλητική εικόνα. Το 1810, ο αυτοκράτορας προχωρά σε ένα σχέδιο με αγάλματα που θα απεικονίζουν στρατηγούς που χάθηκαν στη μάχη, όμως η πτώση της Αυτοκρατορίας διακόπτει το εγχείρημα. Στην περίοδο της Ανάκαμψης, ο Λουδοβίκος ο ΙΗʹ επαναφέρει την ιδέα με τον δικό του τρόπο και τοποθετεί στη γέφυρα 12 εντυπωσιακά αγάλματα από λευκό μάρμαρο που αποκαλύπτουν τέσσερις μεγάλους υπουργούς, τέσσερις στρατιωτικούς και τέσσερις ναυτικούς του Παλαιού Καθεστώτος.
Ωστόσο, η διακόσμηση δεν θα μείνει για πολύ. Αυτές οι τεράστιες γλυπτές μορφές, ορισμένες από τις οποίες ζυγίζουν πολλούς τόνους, αποτελούν ένα φορτίο υπέρμετρο για το έργο. Υπό Λουδοβίκο-Φιλίπ, απομακρύνονται από τον Pont de la Concorde και μεταφέρονται στο Παλάτι των Βερσαλλιών, προτού ακολουθήσουν μετέπειτα διαφορετικούς προορισμούς.
Και η ιστορία αυτής της γέφυρας δεν σταματά εδώ! Με την αύξηση της κυκλοφορίας αυτοκινήτων στις αρχές του 20ού αιώνα, οι διαστάσεις δεν επαρκούν πλέον για να καλύψουν το ρεύμα ανάμεσα στην πλατεία Κονκόρντ και τον Παλάς Μπορβόν. Μεταξύ 1930 και 1932, η γέφυρα γίνεται αισθητά ευρύτερη. Η επέμβαση γίνεται με ισχυρή δέσμευση: να διατηρηθεί η εικόνα που είχε δημιουργήσει ο Perronet τον 17ο αιώνα. Το πλάτος της σχεδόν διπλασιάζεται, διατηρώντας τις πέντε αψίδες και τη συνολική της εμφάνιση!
Ημερομηνίες και χρονοδιαγράμματα
Επόμενες ημέρες
ΣΑΒΒΑΤΟ :
του 00:00 έχω 23:59
Κυριακή :
του 00:00 έχω 23:59
Δευτέρα :
του 00:00 έχω 23:59
Τρίτη :
του 00:00 έχω 23:59
Τετάρτη :
του 00:00 έχω 23:59
ΠΕΜΠΤΗ :
του 00:00 έχω 23:59
Παρασκευή :
του 00:00 έχω 23:59
Θέση
Γέφυρα Concorde
Pont De la Concorde
75007 Paris 7
Σχεδιαστής διαδρομής
