Este año, se anuncian varios cambios y mejoras en los transportes públicos de París y la Île-de-France. Además de la puesta en marcha del Tzen 4 y la inauguración de un primer tramo de la línea 18, en diciembre de 2026 llegará el nuevo metro MF19, que operará en dos líneas del metro, específicamente en las líneas 3 bis y 7 bis.
Mientras tanto, los trabajos de modernización continúan en las instalaciones subterráneas. Algunas líneas se ven más afectadas que otras, y ese es especialmente el caso de la línea 7bis, cuya circulación quedará completamente interrumpida durante esas vacaciones de invierno. En concreto, el servicio del metro se suspenderá en toda la línea 7bis del 21 de febrero al 8 de marzo inclusive debido a trabajos de modernización, anuncia la RATP.
Recordamos que la línea 7bis es la segunda línea más corta de la red del metro, después de la línea 3 bis. La línea 7 bis solo cuenta con ocho estaciones. Considerada una de las líneas menos transitadas del metro parisino, la línea 7bis conecta igualmente con estaciones clave como Louis Blanc, Jaurès y Buttes Chaumont. Además, ofrece conexiones con las líneas 2, 5, 7 y 11 del metro, así como con el tranvía T3b.
Del 21 de febrero al 8 de marzo inclusive, el servicio en toda esta línea de metro quedará interrumpido. Durante este período, ningún tren circulará y las 8 estaciones de la línea 7bis (Louis Blanc, Jaurès, Bolívar, Butte Chaumont, Botzaris, Place des Fêtes, Danube y Pré Saint-Gervais) permanecerán sin servicio.
Durante estas vacaciones de invierno, los usuarios de la línea 7bis deberán ajustarse y buscar rutas alternativas.
Transporte en París: la nueva generación de trenes MF19 llegará a dos líneas en diciembre de 2026
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www.ratp.fr
