Pariisis 23. septembril: Esimene prantsuse õhupostlenn Piiramise ajal Pariisis

Kõrval Manon de Sortiraparis · Ajakohastatud 24. september 2024 kell 20.14
23. septembril 1870, kui Pariis oli Preisimaa armee piiramisrõngas, startis esimene õhupall Place Saint-Pierre'i platsilt. Õhupall kandis 125 kilogrammi ametlikke saadetisi Tours'ile taganenud valitsuse liikmetele ja sai nimeks Le Neptune.

Reede 23. septembril 1870 ületas esimene baloon Saksa liinid Pariisi piiramise ajal. Nimetatud Le Neptune, see esimene gaasiballoon, mida järgnesid 65 teist postbalooni kuni 28. jaanuarini 1871, kandis pardale 125 kilogrammi ametlikke teateid, ajalehti ja kirju Cracouville'i lossi, Évreuxi lähedal. See on õhuposti algus.

Kolm päeva on Pariis sakslaste võimu all. Pärast Hispaania kuninganna Iisabel II kukutamist Gloriosa revolutsiooni käigus, mis oli Hispaania rahva 1868. aasta ülestõus, on Preisi kuninga nõbu Leopold von Hohenzollern-Sigmaringen peetud Prantsusmaa pagendatud valitseja asemele, hoolimata Napoléon III vastuseisust. Ka 1870. aasta 19. juulil kuulutab Prantsusmaa sõja Preusile.

Kuid Prantsuse armee, mille suurus oli vaid umbes 300 000 meest, polnud valmis sellisteks vastasseisudeks ja koges järjest suuremaid kaotusi, kus 1870. aasta 2. septembril Sedanis toimus lõpuks Prussi vägede ja nende liitlaste lüüasaamine ning Napoléon III vangistamine.

Ballon Neptune ParisBallon Neptune ParisBallon Neptune ParisBallon Neptune Paris

Kahe päeva pärast kuulutati Pariisis välja kolmas Vabariik Léon Gambetta juhtimisel ning kiirkorras moodustati Rahvusliku Kaitsevalitsuse valitsus, kuid olukord Prantsusmaal ei paranenud ja vaenulised väed jätkasid kiiret edenemist Loire'i põhja pool, suundudes pealinna poole, vastupanu ei kohtunud märkimisväärselt.

Alates 1870. aasta 17. septembrist on Pariis sakslaste poolt ümbritsetud ning 19. septembril saab see piiramisrõnga alla – see on Pariisi piiramise algus. Suhted ülejäänud riigi territooriumi kanssa on katkenud, ning valitsus peab kiiresti leiutama viisi tsiviil- ja sõjaväeposti väljaviimiseks pealinnast. Lahendus on ilmselge: maa teedest läbi ei saa, kirjavahetus saadetakse õhu teel.

Aérostier kogenud ja prantsuse insener Claude Jules Dufour, keda nimetatakse Duruofiks, on Germain Rampontile, Postide peadirektorile, ülesandeks kujundada õhupostile mõeldud baloonid, koostöös Pariisi fotograafi ja inseneri Félix Tournachoniga, keda tuntakse nime Nadar, kes asutas Compagnie des Aérostiers militaires. See, kellel on baloonidele kirg, on juba konflikti algusest peale valmistanud kinnitunud baloneid, mis on köie abil maapinnal kinni hoitud, et teha vaatlusi vaenlase joonte ja tule suunamise ülesannete täitmiseks.

Usine ballons montésUsine ballons montésUsine ballons montésUsine ballons montés

19. septembril 1870 annab Léon Gambetta, kes on saanud siseministriks, kokkuleppe alusel korralduse ehitada kolm õhusõidukit Austerliidi jaamast ja Põhja jaamast, mis on selleks otstarbeks mobiliseeritud ning sellega tähistatakse õhu-tehnika tööstuse algust. Kuid esimese lennu jaoks otsustatakse kasutada Pariisist juba olemasolevat kuule. Valik langeb Nadari Le Neptune'i peale, mida on eelmisel päeval olnud juba läbi kümne vaatluslennu.

Reedel, 23. septembril 1870, kell kaheksa hommikul tõusis õhku Le Neptune, mis öösel gaasitorustiku kaudu valgustamiseks kasutatava gaasiga täidetud, ja tõusis Saint-Pierre'i väljakult, silmade all Rahvusliku Kaitsevalitsuse valitsusliikmete poolt ja Montmartre’i nõlvade jalgadelt kogunenud rahvahulga. Kõik see juhtus pärast seda, kui Nadar karjatas "Lase kõik lahti!" sõduret, kes hoidsid köisi. 125 kg kirju ja teateid, mis olid adresseeritud valitsuse Tours’i suunduvale teisituvale ribale, olid balloonile pandud. Ballon piloodiks on Duruof, ainus pardal viibija, kes teab seadet hästi, kuna oli selle esimene omanik.

Neptuun ületas vaenlaste piire Versailles'i kohal ja suundus Havre'i; saksa armee polnud veel jõudnud Normandiale. Õhusõiduk sooritas 104-kilomeetrise lennu probleemideta, enne kui maandub pärast 3 tundi 15 minutit õhus Cracouville'i lossi pargis, Evreuxi lähedal Normandias. See on maailma aero­postluse ajaloo esimene lend. Selles teekonnas oleks Otto von Bismarck kuuldes karjunud "See ei ole lojaalne!"

Ballon Siège de ParisBallon Siège de ParisBallon Siège de ParisBallon Siège de Paris

Edasises arengu käigus lahkus Pariisist kokku 65 õhulaeva, kuni Pariisi piiramisest lõppemise ja vaherahu allkirjastamiseni, 1871. aasta 28. jaanuaril, kandes pardale üle satakonna reisija ja umbes 2,5–3 miljoni ametlike ja erasektori kirjete ning teiste saatjate, saatkondade ja tehete teel erinevatesse paikadesse Pariisi basseini ulatusest väljaspool, kus neid polnud võimalik tulistada prantsuse suurtükidelt. Gaasiga valgustamiseks täidetud balloonid tõusid tõepoolest nii päeval kui öösel, läbides vaenlase vägede tulekaugust.

Juhtide leidmiseks värbas valitsus vabatahtlikke gymnaste ja meremehi, sest aeronautide puudus oli ilmselge. Maa peal l'aérostation aluste põhialuste õppimise järel asusid nad lendama vähese kogemusega. Gambetta ise tõusis 7. oktoobril 1870 pardal ballon Barbès Toursi ajutise valitsuse delegatsiooni liige, et korraldada riigi kaitse. Õnnelikult, aja jooksul on mitte ühelgi korralballoonid mitte pettunud ning neil on ainult kolm ebaõnnestumist üle 60 lennu.

Kuid teekonnad polnud kergekäelised, neid dikteeris tuul ja selle jõud. aeroostaat Le Duquesne maandub seega okkupatsioonitsoonis, Ville de Paris maandub Saksamaal, Le Jacquart uppub Suurbritannia lõunaosa vetesse ja Le Daguerre lastakse Prusside poolt tormiku, kaks reisijat peetakse vangi. Kuid rekord kuulub Ville d'Orléans õhupallile, mis läbis 1246 kilomeetrit ja maandus lõpuks Norrasse!

Ballon Paris 17Ballon Paris 17Ballon Paris 17Ballon Paris 17

Nende õhulennude edu mälestuseks valmis Ballon des Ternes, Pariisi linna esindava skulptuuri autoriks on Frédéric-Auguste Bartholdi. Laps istub selle põlvedel, ulatades käed tuvi poole, mis toob talle riigist uudiseid, ning teose tippu kroonib suur vasest õhupall. See teos püstitati 1906. aastal Porte des Ternes'i juurde, mis oli paljude mehitatud õhupallide lendude lähtepunkt. Kuid monument jäi sõja ajal sakslaste poolt sulatada.

Edasi lugemiseks:

Montmartre - Paris - sacré cœurMontmartre - Paris - sacré cœurMontmartre - Paris - sacré cœurMontmartre - Paris - sacré cœur Mida teha Montmartre'i piirkonnas: väljasõiduideed ja head aadressid
Külastate Montmartre'i ja otsite head väljasõiduideed? Siin on 18. linnaosa aadressid, mis teevad teid õnnelikuks! [Loe rohkem]

Ballon Generali, parc André CitroënBallon Generali, parc André CitroënBallon Generali, parc André CitroënBallon Generali, parc André Citroën Ballon de Paris Generali Parc André Citroën'i väljakul
Pariisi üle õhupalliga lendamine on olnud võimalik alates 1999. aastast Parc André Citroën'i muruplatsil Ballon de Paris'i, nüüd ka Ballon Generali nime all. Et nautida vaateid, hingata värsket õhku ja üllatada lapsi, proovige originaalset sõitu maailma suurima õhupalliga. [Loe rohkem]

Kasulik informatsioon

Kuupäevad ja ajakava
Kell 23. september 2026

× Ligikaudsed lahtiolekuajad: lahtiolekuaegade kinnitamiseks võtke palun ühendust asutusega.

    Koht

    Pl. Saint-Pierre
    75018 Paris 18

    Marsruudi planeerija

    Rohkem informatsiooni
    Ikoonograafia : Õhupalli Le Neptune väljumine, Place Saint-Pierre-de-Montmartre'i platsil

    Kommentaarid