Grand Paris Express: siin on võrgu tulevased lõigud ja pealisehitusjaamad

Kõrval Caroline de Sortiraparis · Fotod Caroline de Sortiraparis · Avaldatud 26. oktoober 2023 kell 08.12
Grand Paris Expressi projekt, mille raames avatakse Pariisi piirkonnas 68 uut jaama ajavahemikul kuni 2030. aastani, tõotab olla kolossaalne ettevõtmine. Kuigi enamik neist tulevastest jaamadest ehitatakse maa alla, rajatakse mõned neist ka maa peale. Tutvustame Grand Paris Expressi tulevasi õhulisi lõike ja jaamu.

Koos liini 14 pikendamisega ja nelja uue metrooliini (15, 16, 17 ja 18) avamisega ootavad paljud igapäevaselt ühistransporti kasutavad pariislased pikisilmi Grand Paris Expressi võrgustikku. Kuid enne, kui nad saavad seda uut võrku kasutada, tuleb Île-de-France'i piirkonnas veel palju tööd teha, näiteks liinil 14, mis on viimastel kuudel olnud paljude sulgemiste objektiks.

Kuulsad töölised teevad praegu maa all kõvasti tööd, et need suured projektid lõpule viia ja võimaldada nendel tulevastel liinidel 2030. aastaks päevavalgust näha. Kuigi enamik neist tulevastest jaamadest on maa all, on mõned neist tegelikult maa peal. Grand Paris Expressi 17. ja 18. liini jaoks on välja kuulutatud õhuliinid, "viaduktide ümber, mis saavad lõpuks tulevase võrgu sümboliteks ", teatas Société du Grand Paris, kes vastutab Grand Paris Expressi projekteerimise ja ehitamise eest, oma veebilehel. Aga kuhu täpselt need õhujaamad ehitatakse? Me ütleme teile!

Alustame liiniga 17, mis ühendab Seine-Saint-Denis 's asuva "Saint-Denis Pleyeli " jaama "Le Mesnil-Amelot " jaama Seine-et-Marne 'is vähem kui kahekümne viie minutiga. Sellele liinile ehitatakse viadukt, et luua Villepinte'i ja Tremblay-en-France'i valdades asuv " Parc des Expositions" pealisehitusjaam, mis ühendatakse RER B ja mitme bussiliiniga. Mis on selle tulevase jaama juures erilist? " Täielikult metallist raamistik, mille on projekteerinud arhitektuuribüroo Dietmar Feichtinger Architectes," selgitab Prantsuse ehitus- ja tsiviilehituse kontsern NGE, kes vastutab 17. liini õhuliini ülemise osa ehitamise eest.

Täpsemalt öeldes on " Parc des Expositions " pealisehitusjaama kõrgus 21 meetrit ja perroonid 14 meetrit, "mille peal on taevasse avatud katus, mis võimaldab reisijatel kasutada loomulikku valgustust ", ütleb Société du Grand Paris brošüüris, milles kirjeldatakse üksikasjalikult tulevase pealisehitusjaama paigutust.

Liin 17 on 26,5 km pikk ja kui see 2030. aastal täielikult kasutusele võetakse, on sellel kokku 5,5 km õhuliini, mis algab Triangle de Gonesse'i jaama väljapääsu juures ja kulgeb kuni Tremblay-en-France'i, enne kui see enne Pariisi-Charles de Gaulle'i lennujaama piirkonda maa alla tagasi vajub. See 17. liini maapealne lõik läbib kiirteed A1 ja A3, marsruudi 40 ja RERi B liini rööpaid.

Le Grand Paris Express, visite du chantier de la gare Saint-Maur - Créteil, nos photosLe Grand Paris Express, visite du chantier de la gare Saint-Maur - Créteil, nos photosLe Grand Paris Express, visite du chantier de la gare Saint-Maur - Créteil, nos photosLe Grand Paris Express, visite du chantier de la gare Saint-Maur - Créteil, nos photos

Teine Grand Paris Expressi liin avab samuti õhuliini osa: liin 18, mis lihtsustabEssonne'i ja Yvelines'i elanike liikumist ning ühendab Versailles Chantiers'i Orly lennujaamaga.

Liini 18 35 km pikkusest liinist kulgeb metroo 14 km ulatuses ülevalpool, kusjuures esimene lõik hakkab kulgema Palaiseau jaama, mis asub avenue de la Vauve ja boulevard Gaspard Monge nurgal, ja CEA Saint-Aubini jaama vahel , mis asub Christ de Saclay ristmikul. Sellel lõigul on ehitamisel 6,7 km pikkune viadukt.

Saclay's asuva Commissariat à l'énergie atomique ( CEA) lähedal asuv CEA Saint-Aubin'i jaam, Établissement public d'aménagement Paris-Saclay hallatava Mouloni linnaosa ZAC (segarajoon) osaks olev Orsay - Gif'i jaam ja Ecole polytechnique'i linnaosa ZAC'is asuv Palaiseau jaam ehitatakse kõik ülevalpool.


Lisateavet Grand Paris Expressi kohta leiate :

Le Pavillon du Grand Paris Express - image00016Le Pavillon du Grand Paris Express - image00016Le Pavillon du Grand Paris Express - image00016Le Pavillon du Grand Paris Express - image00016 Grand Paris Express: tasuta immersiivne installatsioon Forum des Halles'is
12. oktoobrist kuni 6. novembrini 2023 toimub Forum des Halles'i kaubanduskeskuses tasuta immersiivne installatsioon, mis pakub üldsusele elamust Grand Paris Expressi südames. Kas olete valmis? [Loe rohkem]

La Fabrique du Métro - image00038La Fabrique du Métro - image00038La Fabrique du Métro - image00038La Fabrique du Métro - image00038 Mine Grand Paris Expressi kulisside taha, külastades tasuta Fabrique du Métro't.
Saint-Ouen-sur-Seine'is, dokkide tööstuspiirkonna erinevate laohoonete seas asub Fabrique du Métro. Fabrique du Métro on tõeline laboratoorium, kus katsetatakse ja testitakse Grand Paris Expressi tulevasi metrooliine ning kus saab tasuta ekskursioonide käigus tutvuda meie tulevase ühistranspordisüsteemi olemusega. [Loe rohkem]

Métro ! Le Grand Paris en mouvement, nos photos de l'expo - IMG 1641Métro ! Le Grand Paris en mouvement, nos photos de l'expo - IMG 1641Métro ! Le Grand Paris en mouvement, nos photos de l'expo - IMG 1641Métro ! Le Grand Paris en mouvement, nos photos de l'expo - IMG 1641 Metro! Le Grand Paris en mouvement: näitus Cité de l'Architecture et du patrimoine'is, meie fotod
Metroo, liikuvuse ja linnaruumi ajalugu tutvustatakse Cité de l'architecture et du patrimoine'is 8. novembrist 2023 kuni 2. juunini 2024 täiesti uuel näitusel "Métro!". Le Grand Paris en mouvement". [Loe rohkem]

Kasulik informatsioon

Ametlik sait
www.societedugrandparis.fr

Kommentaarid
Täpsustage oma otsingut
Täpsustage oma otsingut
Täpsustage oma otsingut
Täpsustage oma otsingut