Kui olete harjunud kasutama Pariisi ja Ile-de-France'i piirkonna ühistransporti, siis olete ilmselt alati märganud, et perroonid on ülerahvastatud ja teatud liinidel on väga pikad ooteajad, enne kui saate minna rongile, mis on juba niigi reisijatega ülekoormatud. Kuigi metrooson tänu liinide 11 ja 14 pikendamisele liinideteenindamine 12% võrra suurenenud, on kolmel liinil endiselt probleeme täpsusega.
Neli liini võib tõesti pidada alati õigeaegseks: liinid 14, 1, 4 ja 5, mille täpsus on üle 100%. Seevastu liin 9 langes rohkem kui 5 punkti võrra, 97,1%-lt 92%-le, ning on eriti hõivatud igal kellaajal, olles hiljuti muutunud sama keeruliseks kasutamiseks tipptunnil kui liin 13. Kuid asi läheb veel hullemaks: liinid 8 (88,9%), 13 (90%) ja 6 (90,8%). Kahjuks ei parane see olukord tõenäoliselt enne uute rongide saabumist 2030. aastal seadmete vanuse tõttu.
Kuid üldiselt, välja arvatud liinil 9, mille täpsus on järsult langenud, on hilinemised teistel liinidel vähem tõsised ja regulaarsus on üldiselt paranenud. Igapäevaste ühistranspordikasutajate jaoks ei ole metrooga sõitmine alati meeldiv, eriti arvestades tänavu käimasolevaid arvukaid töid, mida eelmise aasta olümpiamängude ajal ei saanud teha. Ja see suvi tõotab olla täis häireid!
Pariis ja Île-de-France'is: 2026. aasta suvetööd metroos, RER-is ja trammidel
Nagu iga suvi, on Pariisi ja Île-de-France piirkonna ühistransport taas häiritud suurte uuendus- ja moderniseerimistööde tõttu. Kahjuks reisijatele tuleb arvestada töödega nii metroos kui RER-is ja trammitasandil. Vaadake kohe detailset töögraafikut ja kuupäevi, mis on kavandatud 2026. aasta juuni, juuli ja augusti jaoks RATP ja SNCF võrkudes. [Loe rohkem]
Ametlik sait
www.ratp.fr
Pariis ja Île-de-France'is: 2026. aasta suvetööd metroos, RER-is ja trammidel
