Kes oleks osanud arvata, et ühel päeval võiks lennata ülejõe nelja Val-de-Marne’i kohal hüppetrammiga? Enamik poleks seda uskunud. Kuid juba 13. detsembril 2025 saavad linnaelanikud sellest piirkonnast Villeneuve-Saint-Georges’i Créteilist vaid 18 minutiga õhus jõuda. Ja Câble C1, esimene tramm Pariisi ümbruses ning kogu Prantsusmaa linnalähedaste trammide pikim, on oma avamisel rõõmustanud reisijaid. 7. jaanuaril, pärast suurt lumetormiperioodi, nägi Câble C1 isegi mägiretke trammina, millega rõõmustas kõiki oma sõitjaid!
Kas francilasedes saab lähiajal loota teistest linnateles olevatest sarnastest cabledest? See on vähemalt Valérie Pécresse soov. Nagu teatas Actu.fr, on Ile-de-Francei piirkonna juht unistanud teise kabeli rajamisest. «Me lubame endale unistada Vélizy – Pont de Sèvres kabelist, mis võimaldaks vältida N118 teed», ütles ta 14. jaanuaril, oma jõuluürituse kõnes, mille ta pühendas Ile-de-France Mobilités’le.
Hetkel on see veel vaid unistus ja ideekavand. Kuid Île-de-France Mobilités võib taas algatada uuringud selle projekti edasiarendamiseks, kirjutab meie kolleegid France 3 Paris - Île-de-France. Kavandatava trollirongi eesmärk on ühendada Pont de Sèvres Hauts-de-Seine'is ja Vélizy Yvelinest ning lisada ühendus Vélizy-Villacoublay’ga T6 trammi kaudu. Peamine eesmärk? Leevendada pea iga päev ummikutes vaevlevat kuulsat N118 teed.
Pärast edukat Câble C1 projekti võiks see teine linnaüleline köisraudtee Pariisi piirkonnas meeldida nii Vélizy elanikele kui ka Hauts-de-Seine piirkonna asukatele. Hetkel on olemas bussiliin number 40, mis ühendab Pont de Sèvres Boulogne-Billancourtis ning Vélizy-Villacoublayt. Selle ajaga, mis kulub vähem kui 15 minutit sõidu ajal atlandilistel tundidel, saab neid punkte omavahel ühendada. Kuid vastavalt Pascal Thevenot-le, Vélizy-Villacoublay linnapea, kes jagas oma arvamust France 3 Pariis - Île-de-France saates, võiks tulevikus see võimalik köisraudtee vedada "4 000 reisijat tunnis ning sama palju inimesi sõitmas mõlemat pidi hommikul ja õhtul".
