Eelmisel 13. detsembril tähistas Île-de-France suurt esimesi: avati selle esimene linnaline köisraudtee. Ta teenindab kokku 5 peatust 4,5 kilomeetri pikkusel lõigul, ja nimega Câble C1 on näinud, et pariisihinged võivad rahule jääda. Alates avamisest on Île-de-France’i esimene köisraudtee juba vedanud miljon reisijat! Sümboolne verstapost tähistati 30. märtsil, nagu teatas Île-de-France Mobilités (IDFM) oma sotsiaalvõrgustikes. „See on nagu kogu Ottawa linn oleks selle kolme kuu jooksul selle peale võtnud — see on tõesti fun!“, kirjeldati huumoriga.
«Päevas on reisijaid umbes 9 000–10 000, mis on väga lähedal meie 11 000 reisija hinnangule», teatas IDFM Parisien'i veergudel.
Nagu transpordiasutuse korraldaja märgib, võimaldab Câble C1 ühendada Créteil'i ja Villeneuve-Saint-Georges'i 18 minutiga (autoga 30–50 minuti asemel), kasutades kümnekohalisi kabiine, mis tipptundidel liiguvad iga 30 sekundi järel.
Uue Île-de-France piirkonna transpordiliini kiiruse ületamisel hindavad kasutajad eelkõige ümbritseva maastiku vaadet ning nelja Val-de-Marne'i linna, mida selle marsruut läbib: Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton ja Villeneuve-Saint-Georges.
Esimene köisraudtee Île-de-France’is: kõik, mida Câble C1 kohta teadma peaks
Käesoleva keskpoolde detsembrit on võimalik ühendata õhku pidades Créteil Villeneuve-Saint-Georges'iga! 13. detsembril 2025 avas Île-de-France oma esimese köisraudtee Câble C1, mis on samaaegselt Euroopa linnasiseste köisraudteede pikim. Aga millised peatused teenindatakse? Mis on sõidupileti hind? Millised on ligipääsuajad? Milliseid ettevaatusabinõusid rakendatakse halva ilmaga? Siin on kõik, mida Câble C1 kohta teada vaja on! [Loe rohkem]
