On planeeritud riiklik SNCFi streik järgmisel päeval, kolmapäeval 10. juunil 2026. Esimest korda alates 2024. aasta lõpust esitasid neli peamist raudteetöötajate ametiühingut – CGT Cheminots, Unsa Ferroviaire, Sud Rail ja CFDT Cheminots – ühisettepaneku 24-tunniseks mobilisatsioonipäevaks. Île-de-France’is on esimesed mõjutatavad Transilieni‑liinide, SNCF-i hallatavate RER-ide ja Pariisist lahkuvate ning Pariisi saabuvate TGV-de kasutajad. Täpse ülevaate selle nädala mühinatest leiate meie artiklist “Transpordid Pariisis ja Île-de-France’is 8.–14. juuni 2026” .
Ametiühingud tõstatavad samaaegselt mitmeid teemasid. Esikohal on sisemised ümberkorraldused ja grupi filiaaliseerimine, mis tähendab kohalike ettevõtete loomist piirkondade raudteevõrkudele suunatud hangetele reageerimiseks. Osa töötajatest siirdatakse üle koos “sotsiaalse seljakoti” garantiidega, mis tagavad nende eelised 15 kuu jooksul. Kuid Sud Raili esindaja Fabien Villedieu sõnul on see mehhanism tegelikult vaid “sotsiaalse käekoti”: 15 kuu lõpuks lepingud lõpevad ning tingimused varieeruvad piirkonniti väga.
Ametiühingud nõuavad samuti uusi palga tõusu, märkides, et 2026. aasta palga-kohandused ei kompenseeri inflatsiooni. Nad toovad esile töötingimuste halvenemise: eelmise aasta tööõnnetuste arv kasvas 20 protsendi võrra, ja selle aasta algusest on registreeritud 13 töötaja enesetappu, mis on töötajate esindajate sõnul enneolematu olukord.
See liikumine on esimene suur sotsiaalne proov Jean Castexile, kelle on nomineeritud SNCF-i juhiks novembris 2025. Saabudes lubas ta juhtida „Ühtset gruppi“. Liidud meenutavad talle tema sõna: nad nõuavad, et hiljuti loodud tütarettevõtete rongijuhtidel oleks samad õigused kui avaliku grupi töötajatel, mille eestvedajad on eriti CGT Cheminots ja UNSA Ferroviaire.
Juhtkond omalt poolt toob esile „konstruktiivse sotsiaalse dialoogi” ning rõhutab, et viimastel kuudel on sõlmitud mitu kokkulepet. Ta märgib ka, et SNCF teenis 2025. aastal puhaskasumi 1,8 miljardi euro võrra ning ühelegi ettevõtte 150 000 töötajast ei maksta vähem kui 10% suurendatud miinimumpalga ehk SMIC-i tasu. Lisaks on kõigile grupi rongiettevõtte töötajatele tagatud 1 450 euro suurune preemia.
SNCF on juba avaldanud oma liiklusprognoosid. Mis puudutab TGV Inoui, Ouigo ja TGV Lyria, teatab ettevõte keskmiselt, et kaks kolmandikku rongidest on liikumises. Ta rõhutab, et kõikide rongi tühistatud reisijate jaoks võetakse uuesti ühendust ning neil on võimalik saada raha tagasi või reis edasi lükata. Neile, kes reisiga siiski jätkavad, märgib SNCF, et tänu veel saadaolevatele kohtadele peaksid kõik kliendid jõudma sama päeva jooksul sõidule.
Intercitésid saavad samuti märkimisväärselt mõjutatud, ligikaudu iga teine rong on liikvel nii päeval kui öösel. Reisijad, keda see puudutab, saavad samu tingimusi: täielik tagasimakse või tasuta vahetus tühistamise korral.
Transilien SNCF Voyageurs on avaldanud oma üksikasjalikud prognoosid homseks. Liiklus on tugevalt häiritud enamikul RER- ja Transilieni liinidest. Siin on, mida oodata:
RER – Pariisi lähirongovõrk
Transilien
Hea uudis Pariisi elanikele, kes otsivad alternatiivi: metroo, bussid ja trammid ei kuulu selle streigi valikute hulka. Liiklus kõigil nende liinidel peaks olema kogu päeva jooksul normaalne või peaaegu normaalne. Seetõttu tasub nende liikumisviiside kasuks otsustada, kui teie teekond seda võimaldab. Jalgratas ja jalgsi on samuti head valikud lühemateks sõitudeks, eriti Pariisi sisepiirkonnas.
Transilien ja Île-de-France Mobilités kutsuvad lisaks neid reisijaid, kellel on võimalus, edasi lükata rongireisi väljaspool tipptunte, või kui nende töö seda võimaldab, kaugtööd tegema.
Kõigi rongide üksikasjalikud sõidugraafikud on nüüd alates täna õhtust kell 17:00 kättesaadavad aadressil SNCF Connect. Kui teie rong on tühistatud, teavitatakse teid e-posti või SMSiga. Kõik puudutatud piletid, kaasa arvatud tavapäraselt mitterefunditavad sooduspiletid, võivad olla täielikult tagastatavad või vahetatavad teise rongi vastu.
Tagasimakse saamiseks tuleb helistada numbrile 36 35 või külastada jaama enne algselt ette nähtud väljumisaega. Tagasimakse laekub kolme kuni viie päeva jooksul pangakaardiga seotud kontole. Kui makse tehti Chèques-Vacances’iga, tehakse tagasimakse automaatselt digitaalse ostuvoucheri kujul, nagu kirjeldab SNCF Voyageurs oma veebisaidil.
Soovitame enne väljumist kontrollida reaalajas liiklusolukorda otse SNCF Connecti või teie valitud liikuvusrakenduse abil ning varuda alternatiive, kui teie reis on homme kolmapäeval vältimatu.
Loe ka: Pariisi ja Île-de-France piirkonnas metro ja RER-i häireid sel nädalal 8.–14. juunini 2026
See leht võib sisaldada tehisintellekti abil loodud elemente, lisateave siin.
Kuupäevad ja ajakava
Kell 10. juuni 2026
Koht
Île-de-France
Lääne- ja Ida-Euroopa südames asuv Île-de-France on Prantsusmaa kõige tihedamini asustatud piirkond ja pealinn Pariis, mis on maailmakuulus kultuuri-, moe- ning poliitikakeskus. Selle piirkonna elanikud naudivad rikkalikku ajaloolist pärandit ning on koduks mitmetele kuulsatele muuseumidele, parkidele ja ootamatutele arhitektuurilistele hõrgutistele.
