Jos olet jo nähnyt elokuvia, joiden tapahtumat sijoittuvat Pariisiin, mikä on hyvin todennäköistä, on hyvin mahdollista, että olet nähnyt Bir-Hakeimin sillalla kuvattuja kohtauksia. Esimerkiksi elokuvassa Inception... On sanottava, että sen keskiosa, viaduktin alla, sopii hyvin valokuvien ja elokuvien kuvaamiseen.
Muiden Pariisin siltojen, kuten Pont de l'Alma-ja Pont Alexandre III-siltojen tavoin, Pont de Bir-Hakeim rakennettiin vuoden 1878 maailmannäyttelyn yhteydessä. Ainakin sillan ensimmäinen versio: metallinen kävelysilta, Passerelle de Passy.
Vuonna 1902 silta rakennettiin uudelleen arkkitehtikilpailun jälkeen, jonka voittivat insinööri Louis Biette ja arkkitehti Jean-Camille Formigé. Ajatuksena oli, että jalankulkijat, mutta myös autot ja metro voisivat kulkea uuden sillan yli. 1800-luvun lopulta lähtien metro oli kehittynyt Pariisissa, ja uuden sillan päälle rakennettiin viadukti, jotta metron linja 6 voisi kulkea sen yli.
Arkkitehti ja insinööri suunnittelivat yhden Pariisin kauneimmista silloista. Pont de Bir-Hakeim on kaksikerroksinen rakenne: toinen kerros on tarkoitettu jalankulkijoille, polkupyörille ja autoille, toinen metroille. Gustave Michelin valurautaiset patsaat (Nautes ja Forgerons) koristavat kivipylväitä, kun taas neljä allegoriaa (Tiede, Työ, Sähkö ja Kauppa) koristavat keskimmäistä kivikaarta. Metroa tukevat kaarevat pylväät ovat puolestaan saaneet inspiraationsajugendtyylistä.
Kesäkuussa 1942 sillan nimi muutettiin Passyn viaduktista Pont de Bir-Hakeimiksimuistoksi Ranskan vapautusarmeijan voitosta Libyassa vuonna 1942.
Huomaa, että sillan keskeltä on mahdollista kävelläÎle aux Cygnes-saarelle Seine-joen varrella, sillä sieltä johtaa portaat alas. Älä myöskään unohda, että Pont de Bir-Hakeim - sillalta on upea näköala Eiffel-torniin: se on täydellinen paikka ihailla Pariisin suuria kansanjuhlia, kuten 14. heinäkuuta järjestettävää ilotulitusta!
