Lämpöaalto: mitkä metro- ja RER-linjat ovat ilmastoituja, jotta matkustaminen pysyy viileänä?

Ohella Cécile de Sortiraparis, Graziella de Sortiraparis · Kuvattua Laurent de Sortiraparis · Päivitetty 22. kesäkuu 2026 klo 11:55
Näiden helteiden keskellä julkisen liikenteen käyttäminen voi olla rasittavaa, erityisesti kun vaunu muuttuu pakotetuksi saunaksi. Matkustamista helpottaakseen tässä on yhteenveto Pariisissa ja Île-de-France -alueella ilmastoitujen metro-, RER- ja raitiolinjojen tilasta.

Yksi lämmöaalto on iskenyt Ranskaan viime päivinä, nostattaen lämpötiloja paikoin jopa 40°C:iin. Näissä olosuhteissa joukkoliikenteellä matkustaminen voi olla epämiellyttävää, erityisesti ruuhka-aikaan, kun vaunut ovat täynnä. Jos lisäksi nämä metromatkat, RER- tai raitiovaunut eivät ole ilmastoidut, matka voi tuntua loputtomalta ja tarjota miltei ilmaisen saunan - mutta ei välttämättä nautittavaa.

Pääkaupungin halki liikkuessasi ja eri tapaamisia varten et aina pääse valitsemaan reittejäsi. Mutta kun se on mahdollista, valitse miellyttävimmimmät kulkumuodot liikkumiseen!

Olemme listanneet tällä kaudella ilmastoidut metro-, RER-, raitiovaunu- ja bussilinjat. Jos olet valmis tekemään muutaman kiertotien, tässä ovat linjat, joita kannattaa varoa tänä kesänä.

RATP:ssä erotetaan kolme ilmanvaihtotyyppiä: jäähdytetty ilmanvaihto (ilmastointi), koneellinen ilmanvaihto (ulkoilma imetään sisään ja kierrätetään sisällä) ja luonnollinen ilmanvaihto (ikkunat auki ja veto).

  • Ilmastoidut linjat:
    • Metrossa
      Linjat 1, 2, 5, 9, 11, 14
    • RER:ssä
      RER A, noin 84 % RER B:stä, noin kolmannes RER C:stä
    • Raitiovaunuissa
      Kaikki raitiolinjat
    • Busseissa
      Lähes 75 % busseista tulisi olla ilmastoituja. Suosi uudempia hybridejä tai sähköbusseja.

  • Linjat, joissa käytetään pakotettua ilmanvaihtoa:
    • Metrossa
      Linjat 4, 7, 7bis, 8, 13
    • RER:ssä
      Osa RER B:n junista

  • Linjat, joissa ilmanvaihto on luonnollista:
    • Metrossa
    • Linjat 3, 3bis, 6, 10 ja 12
    • RER:ssä
    • RER D, RER E
    • Busseissa
    • Ajoneuvojen ilmastointi on meneillään, mutta suuri osa Île-de-France -busseista käyttää yhä pelkästään luonnollista ilmanvaihtoa.

Pianko ilmastointi kaikissa liikennevälineissä vakiovarusteena?

Miksi kaikki julkiset liikennevälineet eivät ole ilmastoituja? RATP selittää verkkosivuillaan, että tällä vaihtoehdolla on merkittäviä ekologisia seurauksia ja että ilmastointijärjestelmien asentaminen on monien fyysisten ja materiaalisten rajoitusten vuoksi mahdotonta.

« Tunneliin kulkevien raitiovaunujen ilmastointi ei ole valittu ratkaisu, koska sillä on voimakas ympäristövaikutus: se kuluttaa paljon energiaa, joka ilmenee lämmön muodossa, ja tämä lämpö päätyy väistämättä tunnelien ja asemien alueille. Lisäksi se ei sovi ovien säännölliselle avaamiselle », luettiin vuonna 2018 julkaistussa blogikirjoituksessa. Uudemmassa, vuonna 2025 julkaistussa kirjoituksessa RATP täsmennetään vielä: «Näin ollen, vaikka ilmastoitu juna tarjoaa matkustajille mukavuutta, sillä olisi automaattinen vaikutus tilojen (asemien) lämmittämiseen, koska järjestelmä vaatii lämpimän ilman poistamista ulos.»

Tilanne voi kuitenkin muuttua lähivuosina. Palaiseaun kaupunginjohtaja (DVD) jaÎle-de-France Mobilitésin varapuheenjohtaja Grégoire de Lasteyrie toteaa Le Parisien-lehdelle : " Ile-de-France ei ole vuosikausiin ollut ideologisista syistä esillä ilmastointilaitteiden laajamittaista käyttöönottoa Ile-de-France-liikenteessä. Vuodesta 2016 lähtien presidentti Valérie Pécresse ja minä olemme tehneet selväksi: ilmastointi ei ole vaihtoehto! Koska ilman ilmastointia julkisessa liikenteessä ihmiset ottavat mieluummin autonsa. Ja on parempi, että on yksi ilmastoitu bussi kuin 10 yksittäistä autoa, joiden ilmastointi on täysillä.

Jos haluat saada raitista ilmaa näinä kuumina kuukausina, voit käyttää myös ulkoilmakulkuvälineitä: sähköskoottereita, polkupyöriä, rullaluistimia jne.

Hyödyllinen tieto
Kommentit
Tarkenna hakuasi
Tarkenna hakuasi
Tarkenna hakuasi
Tarkenna hakuasi