Viime päivinä linjan 12 Marx Dormoyn asemalla on näkynyt jäänteitä menneestä ajasta. Se ei ole ainoa Pariisin metroasema, jolla on epätavallisia tai yllättäviä salaisuuksia. Esimerkiksi linjan 11 metroasema on korkeammalla kuin linjan 6 metroasema!
Linjalla 11 sijaitseva asema sijaitsee Belleville-kukkulan huipulla, mikä tekee siitä kiskoille pääsemiseksi uskomattoman syvän aseman, joka on korkeammalla kuin maanpäälliset asemat. Asema on 128 metriä korkea, ja raiteiden taso on 96 metriä. Se on niin korkea, että vuoteen 2009 asti monien portaiden väliin oli asennettu istuimia, jotta käyttäjät voivat tarvittaessa hengähtää. Näitä istuimia on edelleen Buttes Chaumontin ja Pré-Saint-Gervais'n asemilla linjalla 7 bis, jotka ovat myös hyvin syvällä. Näillä asemilla on RATP-verkon pisimmät liukuportaat!
Vaikka Télégraphe-asema on kuuden metrin syvyydessä maan alla, se on silti muutaman metrin päässä asemasta, josta pääsee Montmartreen ja sen kuuluisaan Sacré-Coeuriin. Abbesses-asemalle, linjalla 12, on kuljettava 36 metriä maan alla, koska maanpinnan tasoero on liian suuri. Tämän vuoksi laiturien hissit ovat täynnä, jotta ei tarvitsisi kiivetä kierreportaita, joissa on 176 askelmaa. Lamarck-Caulaincourtin ja Citén asemat eivät ole kaukana perässä, ja niiden syvyys on 25 metriä.
Joillakin asemilla ei käy paljon pariisilaisia... Näin on Eglise d'Auteuilin asemalla linjalla 10, joka on yksi verkoston vähiten liikennöidyistä asemista. Vain 25 ihmistä käyttää sitä joka tunti! Tämä selittyy kuitenkin sillä, että asema on puoliasema, sillä se sijaitsee silmukan keskellä, jonne metrojunat voivat tulla vain toiselta puolelta. Tämän vuoksi matkustajia on helposti puolet vähemmän kuin muilla asemilla.
