Viime päivinä linjan 12 Marx Dormoyn asemalla on näkynyt jäänteitä menneestä ajasta. Se ei ole ainoa Pariisin metroasema, jolla on epätavallisia tai yllättäviä salaisuuksia. Esimerkiksi linjan 11 metroasema on korkeammalla kuin linjan 6 metroasema!
Se sijaitsee linjalla 11 Bellevillen kukkulan huipulla, ja vaikka se on uskomattoman syvällä raiteille pääsemiseksi, se on korkeammalla kuin yläpuoliset asemat. Se on 128 metriä korkea, ja raiteiden taso on 96 metriä. Se on niin korkea, että vuoteen 2009 asti monien portaiden väliin oli asennettu istuimia, jotta käyttäjät voivat tarvittaessa hengähtää. Näitä istuimia on edelleen Buttes Chaumontin ja Pré-Saint-Gervais'n asemilla linjalla 7 bis, jotka ovat myös hyvin syvällä. Näillä asemilla on RATP-verkon pisimmät liukuportaat!
Vaikka Télégraphe-asema on kuusi metriä maan alla, se on silti muutaman metrin päässä asemasta, joka tarjoaa pääsyn Butte Montmartrelle ja sen kuuluisalle Sacré-Coeurille. Abbessesin asemalle, linjalla 12, on kuljettava 36 metriä maan alla, koska maanpinnan tasoero on liian suuri. Tämän vuoksi laiturien hissit ovat täynnä, jotta ei tarvitsisi kiivetä kierreportaita, joissa on 176 askelmaa. Lamarck-Caulaincourtin ja Citén asemat eivät ole kaukana perässä 25 metrin syvyydessä.
Joillakin asemilla ei näy paljon pariisilaisia... Näin on Eglise d'Auteuilin asemalla linjalla 10, joka on yksi verkon vähiten käytetyistä asemista. Vain 25 ihmistä käyttää sitä tunnissa! Tämä selittyy kuitenkin sillä, että asema on puoliasema, sillä se sijaitsee silmukan keskellä, jonne metrojunat voivat tulla vain toiselta puolelta. Tämän vuoksi matkustajamäärät ovat helposti puolet muiden asemien matkustajamääristä.
