Tiesitkö, että jotta Pariisi ei joutuisi veden alle, muita kaupunkeja voidaan tulvia Seinen yläjuoksulla? Runsaiden sateiden aiheuttamien kausittaisten tulvien aikana pääkaupungin vedenpinta nousee harvoin yli 3-4 metrin korkeuteen, mikä johtuu yläjuoksulla sijaitsevista patoaltaista. Erityisesti Aube-joessa, joka on yksi kolmesta Pariisin jokeen yhtyvästä jokisuusta, on rakennettu patoaltaita Pariisin alueen tulvien estämiseksi. Niiden tarkoituksena on säädelläjokien ylimääräistä vettä ja estää jokien liian nopea virtaus.
Suurimpia altaita on neljä, jotka sijaitsevat neljän suurimman joen varrella: Yonnen, Seinen, Auben ja Marnen varrella.
Joulukuussa 2023, ei hätää, Seine on kauden tavanomaisella vedenkorkeudella, noin 3 m20. Mutta vuosina 2016 ja 2018 joki nousi jopa 6 metriin, mikä pyyhkäisi laiturit pois, sillä edes altaat eivät pystyneet imemään ylimääräistä vettä. Toistaiseksi tulva on estänyt joidenkin alusten kulun, sillä heti kun Seinen vedenpinta ylittää 1 m60 Austerlitzin sillalla, se vaikuttaa jokiliikenteeseen, sillä jotkin sillat ovat alempana kuin toiset. Veden laskua odotellessa osa pyöräteistä on edelleen suljettu, sillä Seine on edelleen keltaisen hälytyksen alaisena.
Pont de l'Alma -patsaan, jota käytettiin Seinen tulvakorkeuden mittaamiseen, tarina Zouave-joesta.
Oletko kuullut Zouave-patsaasta, Pont de l'Alman myyttisestä patsaasta, jota käytetään Seinen vedenpinnan korkeuden mittaamiseen suurten tulvien aikana Pariisissa? [Lue lisää]
Pont de l'Alma -patsaan, jota käytettiin Seinen tulvakorkeuden mittaamiseen, tarina Zouave-joesta.
