P-linja katkaistu tänä kesänä: kuuden viikon työmaa Seine-et-Marnessä

Ohella My de Sortiraparis · Kuvattua My de Sortiraparis · Päivitetty 13. maaliskuu 2026 klo 10:40
Tänä kesänä 2026 Seine-et-Marnella P-linja Transilienilla tulee olemaan merkittäviä häiriöitä. SNCF Réseau käynnistää laajan radan uudelleenrakennusprojektin Coulommiersin ja Tournanin välillä 13. heinäkuuta–23. elokuuta 2026.

Seine-et-Marne:n Transilien P -linjan matkustajat on varoitettu: junaliikenne välillä Coulommiers ja Tournan-en-Brie tulee olemaan häiriöistä huolimatta läpi lähes kuuden viikon ajan tämän kesän 2026. Taidehanke radan ja ballastin uusimiseksi on suunniteltu alkaen maanantaista 13. heinäkuuta aina sunnuntaihin 23. elokuuta 2026 asti. Pitkä keskeytys, mutta välttämätön uudistaa vanhentunutta infrastruktuuria tältä Brutàn osuudelta.

Miksi näitä töitä tehtiin P-linjalla tänä kesänä?

SNCF Réseau käynnistää massiivisen kohteen, nimeltään "Ratamaalauksen Uudelleenrakennus" (RVB), P-linjalla Coulommiersistä Mortcerfille, 25 miljoonan euron budjetilla. Tavoitteet ovat kolminkertaiset: varmistaa radan suorituskyky, parantaa matkustajien turvallisuutta ja vähentää meluhaittoja asukkaille. Tällä noin 13 kilometrin pituisella tiealueella ja raiteistolla tehdään täydellinen uudistus. Tämä laaja projekti liittyy osana Île-de-France -alueen verkoston uudistamisohjelmaan, jonka toteuttaa SNCF Réseau ja jonka rahoituksesta vastaa vuoden 2026 investointiohjelma Île-de-France Mobilitésissä.

Alueen asukkaat saattavat kokea aikataulut raskaiksi. Kolmen viime vuoden aikana Coulommiers-Tournan-raiteelle matkustavat ovat tottuneet aikaisempiin lopetuksiin ja työmaa-ajoihin, ja osa matkailijoista kaipaa selkeämpiä tietoja normaalin liikenteen paluusta. Tämä suurtyömaa kesällä onkin konkreettinen vastaus toistuvien häiriöiden jatkumiseen ja pyritään varmistamaan tulevaisuudessa sujuvampi liikenne.

Mitä korvausbusseja käytössä työmaiden aikana linjalla P?

Korvaaviksi bussilinjoiksi otetaan käyttöön palveluita Coulommiersin ja Tournanin välillä, ja ruuhka-aikoina tarjonta tiivistyy. RUuhka-aikoina nähdään noin kahden bussin lähtö per tunti, joista toinen on pikkubussi ja toinen suora reitti. Lomakausina ja juhlapyhinä liikennöidään kaksi bussilähtöä tunnissa, jotka ovat omalla 30 minuutin vuorovälillään. Näihin sisältyy myös suora linja, joka yhdistää P-linjan junat. Matka-aika vaihtelee vaihtoehdon mukaan: noin 55 minuuttia pikkubussilla, 30 minuuttia suoralla ja 35 minuuttia puolisuoralla reitillä.

Normaalit matkustustodistukset — Navigo ja Île-de-France -liput — ovat edelleen voimassa korvaavilla reiteillä. Päivittäisten liikkumisten suunnittelu sujuu helpoiten käyttämällä Île-de-France Mobilitésin reitti­laskuria ja SNCF Connect-sovellusta, joista näkee aikataulut reaaliajassa. Virallinen Ma Ligne P -blogi julkaisee myös säännöllisesti päivityksiä järjestelyn etenemisestä.

Miten liikkua muilla tavoilla sähkökatkon aikana?

Niille työmatkalaisille, jotka päivittäin matkustavat Pariisiin, voi olla hyödyllistä suunnitella vaihtoehtoisia reittejä alueen vaihtopisteistä etukäteen. Tournan-en-Brien-asemaan pääsee yhä helposti Pariisista-Estin kautta, sillä P-linjan suora, ei-ongelmallinen haara toimii normaalisti. Myös Gretz-Armainvilliers-asema tarjoaa käteviä yhteyksiä. Päivitetty liikennekartta julkaistaan, kun suunnitelmat ovat valmiit, tiedottaa SNCF.

Tämä kesän rakennustyö Transilien P -linjalla Seine-et-Marne alueella kestää 13. heinäkuuta – 23. elokuuta 2026. Kaikki käytännön tiedot sekä lopullinen liikkuvan kartan löydät Ma Ligne P -sivustolta ja iledefrance-mobilites.fr. Muista varasuunnitelmat näinä aikoina!

Tällä sivulla voi olla tekoälyllä avustettuja elementtejä, lisätietoja täällä.

Hyödyllinen tieto

Päivämäärät ja aikataulut
- 13. heinäkuu 2026 At 23. elokuu 2026

× Arvioidut aukioloajat: tarkista aukioloajat ottamalla yhteyttä toimipaikkaan.
    Kommentit