Yvelines: kypärä ja heijastin pakollisia sähköpotkulaudalla 15. syyskuuta alkaen

Käyttäjät, jotka käyttävät sähköpotkulaudoja Yvelinesin alueella (78), joutuvat tarkistamaan pukeutumisensa ennen ohjaustankoon tarttumista. Tiistaina 15. syyskuuta 2026 lähtien kypärän käytöstä sekä heijastinliivistä (tai vastaavasta heijastavasta varustuksesta) tulee pakollista koko maakunnan julkisilla teillä, Versaillesista Mantes-la-Jolien kautta Saint-Quentin-en-Yvelinesiin. Myös monoratsut, gyropodit ja hoverboardit kuuluvat pakotettujen laitteiden piiriin, sillä ne ovat moottorilla toimivia henkilökohtaisia liikennevälineitä (EDPM).

Toimenpide oli ilmoitettu kesän aikana Yvelinesin prefektin Brice Blondelin toimesta. Se on nyt virallistettu, syyskuun alussa allekirjoitetulla asetuksella. Vuoden 2025 tilastot antavat melko hyvän käsityksen siitä, mikä on ajanut tämän päätöksen taustalla.

Kypärä ja heijastinliivi sähköpotkulaudalla: mitä Yvelinen alueen asetus edellyttää?

Prefektuurin asetus nro 78-2026-09-07-00004, esitelty Yvelinesin prefektuurin tiedotteessa, määrää kaksi uutta velvollisuutta kaikille, jotka käyttävät EDPM-laitteita julkisella tiellä:

• pyöräilijän on käytettävä säädösten mukaisesti hyväksyttyä kypärää kaikilla teillä, myös pyöräinfrastrukturin piirissä;
• pyöräilijän on käytettävä korkean näkyvyysliiviä tai heijastavaa varustusta ympäri vuorokauden.

Se todellinen muutos piilee siinä ilmaisussa ”kaikkina aikoina”. Aika ennen tätä sääntöä valtakunnallinen velvoite korosti heijastavaa varustetta lähinnä yöllä tai huonon näkyvyyden vallitessa, kuten muistuttaa France 3 Paris Île-de-France. Yvelinen alueella liivi kuuluu nyt käytössä myös keskellä päivää, jopa pyörätien päällä, joka on autoista selkeästi erossa.

Miksi kypärästä tehdään pakollinen sähköpotkulaudalla Yvelinesissä?

Vuonna 2025 osasto kirjasi 59 henkilövahinkoa, joissa on EDPM:n käyttö, verrattuna viime vuoteen, jolloin niitä oli 23. Luku on siten yli kaksinkertaistunut vuodessa, mikä tarkoittaa hieman yli yhtä onnettomuutta viikossa.

Inhimillinen hinta on korkea: kolme kuolemaa ja 58 loukkaantunutta vuoden aikana. Kaikki menehtyneet event tosi yöllä tai heikossa valaistuksessa, ja vain 14 prosenttia uhreista käytti kypärää. Nämä kaksi tilastotietoa selittävät melko suoraan, miksi prefektuuri panosti juuri tähän kypärä- ja liivi-duoon.

Pelastustoimi havainnoi sen myös kentällä. SDIS 78:n palomiehet ovat hälytyskeskukseen tulleet vuonna 2025 427 kertaa sähköpotkulautojen, monorullan, gyropodin tai hoverboardin aiheuttamiin onnettomuuksiin, mikä on keskimäärin yli yksi hälytys päivässä. Trendillä ei ole mitään paikallista kohdetta: Kansallinen ministeriöiden välinen tie- ja liikenneturvallisuusobservatorio raportoi, että potkulautojen käyttäjien kuolemien määrä on Ranskassa käytännössä kaksinkertaistunut vuodesta 2024 vuoteen 2025.

• Lue myös
• Viikon 14.–20. syyskuuta 2026 parhaat vinkit Pariisissa ja Île-de-France -alueella

Kuinka suuri sakko kypärän tai heijastinliivin unohtamisesta?

Alkaen 15. syyskuuta 2026 Yvelinesin alueella ajaminen ilman kypärää tai ilman heijastinliiviä altistaa sakolle, joka voi nousta jopa 150 euroon jokaisesta puuttuvasta varusteesta. Henkilö, joka on liikenteessä paljaalla päällä ja ilman heijastinliiviä, voi siten saada yhteensä jopa 300 euroa.

Tämä yläraja vastaa toisen luokan rikkomusten enimmäissakkoa, jonka kiinteä sakko on käytännössä 35 euroa. Piirin viranomainen ei kuitenkaan tarkentanut, mitä summaa valvontatilanteissa tullaan perimään. Vertailuna Pariisi ja lähivaltioalue rangaisee kypärän puuttumisesta 135 eurolla ja heijastavien varusteiden puuttumisesta 35 eurolla.

Sähköpotkulautojen: mitkä säännöt ovat yhä voimassa?

Nämä kaksi velvoitetta eivät korvaa mitään. Ne täydentävät jo voimassa olevia sääntöjä, jotka koskevat EDPM:n käyttäjiä, olipa laite henkilökohtainen tai vuokrattu:

• Ajaakseen sähköisellä henkilökohtaisella kulkuneuvolla on oltava vähintään 14 vuotta.
• Yksi henkilö per laite;
• Nopeus on rajoitettu 25 km/h.
• Kaikille laitteille on pakollinen liikennevakuutus.
• Käsin pidettävän puhelimen käyttö sekä kuulokkeiden käyttäminen on kielletty;
• Jos on käytettävissä pyöräkaistoja tai -reittejä, liikenne niillä; ja jalkakäytävällä ajaminen on kiellettyä ilman erityislupaa.

Prefektuurin edustaja kehottaa jokaisen noudattamaan vastuullista käytöstä sekä omaa turvallisuuttaan että jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja autoilijoiden turvaa varten. Useat kunnat välittävät jo viestin asukkailleen, kuten Saint-Rémy-lès-Chevreuse tai Orgeval.

Missä kypärä on jo pakollinen potkulautailussa Île-de-France -alueella?

Tämän päätöksen myötä Yvelines liittyy Pariisin läänin kasvavaan listaan, joka on karttunut kesän alusta lähtien. Seine-et-Marne avasi pelin 3. heinäkuuta 2026, ja sitä seurasi Hauts-de-Seine 1. elokuuta, muutos, josta kerroimme artikkelissamme siitä, mitä sähköpotkulaudoilla on pakollista Hauts-de-Seinen alueella mitä sähköpotkulaudoilla on pakollista Hauts-de-Seinen alueella.

Elokuun 7. päivänä poliisiprefektin määräys laajensi säännön Pariisiin ja koko pienelle kehälle. Silloin olimme käsitelleet les amendes encourues par les usagers de trottinettes à Paris, mutta myös usein toistuvaa kysymystä: le gilet est-il obligatoire seulement le soir ou aussi en plein jour ?

Elokuussa julkaistun tiedon mukaan France 3:n mukaan Essonne ja Val-d'Oise eivät olleet vielä ottaneet maakunnallista päätöstä, vaikka Val-d'Oisen kunnista osa on jo vaatinut kypärää alueellaan. Säännöt muuttuvat nopeasti maakunnittain. Jos matkasi vie Saint-Germain-en-Layeista Rueil-Malmaisoniin tai Vélizystä Pariisiin, helpoin ratkaisu on pitää kypärä ja heijastinliivi mukana joka kerta ulos lähtiessä. Heijastinliivi ei ehkä ole tyylikkäin etukäteen, mutta repun sisään taiteltuna se unohtuu nopeasti.