ההנחה של 50% שהוכרזה בספטמבר באגרת הנסיעה במונטסון הוחלפה בצעד המאפשר נסיעה חינם בימי חול, ללא צורך במנוי, במהלך העבודות במנהרת סן-קלו. ההסדר ייכנס לתוקף ב-16 בנובמבר 2026.
ההודעה, בקיץ הזה, על fermeture pour travaux du tunnel de Saint-Cloud עוררה ביקורת קשה בקרב הנהגים. הצינור הצפוני, זה שמוביל מפריז לפרובינציה, יישאר סגור עד אוגוסט 2027, כדי שיוכל לקבל מעטפת בטון מזוינת חדשה.
המנהרה הזו מהשנים 1930 חייבת לעבור חיזוק לפני כניסת מכונת חפירה למנהרות של הקו המערבי 15 בפרויקט Grand Paris Express. כלומר, מדובר בציר הכרחי, אך כזה שנמצא על ציר שבו משתמשים מדי יום עשרות אלפי כלי רכב.
באיבלין, קולות רבים, ובראשם קולותיהם של נבחרי ציבור מקומיים, דרשו להפוך את הנסיעה בכביש A14, שאורכו 21 קילומטרים והוא מחבר בין לה דפאנס לאורז'בל, לחינמית לחלוטין. תחילה הוכרזה בספטמבר הנחה של 50%.
התנאים שהוצגו ב־5 בנובמבר קובעים נסיעה חינם בימים שני עד שישי, למעט חגים, לכלי רכב קלים ולאופנועים הרלוונטיים. ההטבה תחול בכיוון פריז–הפרובינציה מ־16 בנובמבר 2026 ועד סוף יוני 2027, ולאחר מכן בשני הכיוונים בחודשים יולי ואוגוסט 2027. האגרה תמשיך לחול בסופי שבוע ובחגים. לפרטים נוספים, קראו את הכתבה שלנו על הנסיעה החינמית בכביש A14 במהלך העבודות בסן-קלו.
הפריפקטורה האזורית קוראת לנהגים לתכנן מראש את הנסיעות ולשנות את שעות הנהיגה כשזה אפשרי. שני נתיבי פינוי עומסים מסומנים מהכביש המקיף.
הנתיב הראשון עובר דרך RD910 ואחריו RN118, עם אפשרות להתחבר ל-A86, RN12, ואחר כך ל-A12 ול-A13 בצד המערבי יותר. הנתיב השני פונה דרך RN13 ואחריו A14, כדי снова להגיע ל-A13 הרחוק יותר, גם כאן במערב.
כדי למנוע מהנהגים לפנות לרחובות הקטנים של היישובים שעוברים בהם העבודות, יוקם במהלך כל תקופת הפרויקט אזור תנועה מוגבל לפי צו של המושל. המידע יועבר למנהלי מערכות הניווט GPS, Waze ו-Google, כדי שחדלו להפנות את הנהגים לאותם אזורים.
איל-דה-פראנס מובילויות מצהירה כי היא משקיעה תשומת לב מיוחדת לאיכות השירות של הצעת הרכבות, במיוחד בקווים L, U ו-N של רשת Transilien. תינתן תמיכה אנושית בתחנות המרכזיות שמושפעות מהשינוי.
תוספות בהיצע השירות מתוכננות גם בקווי האוטובוסים המהירים העוקפים את כביש A14. הרשות הממלכתית מדגישה כי יש להעדיף ככל האפשר את השימוש בתחבורה הציבורית, בעיקר בקווים L, N ו-U, ובמידה פחותה ב-RER C, בקו J או ברשתות האוטובוסים המקומיות.
דף זה עשוי להכיל רכיבים שנתמכים על ידי בינה מלאכותית, מידע נוסף כאן.'
