זהו קו שמושך תנועה רבה מהפריזאים ומהמבקרים הרבים, ובאמת לא פלא: הקו 6 של ligne 6 מגיע בין היתר לתחנת Bir-Hakeim, צעדים ספורים ממגדל אייפל. קו 6 של המטרו ידוע גם במסלולו האווירי, שנחשב לארוך ביותר ברשת. כדי לתת הצצה קטנה, אורכו של הקו 6 הוא 13,136 ק״מ, מתוכם 6,1 ק״מ באוויר!
קו 6, שמונה ועשרים תחנות, מהן 13 תחנות פתוחות לחוץ, גם הוא מפגיש בין תחנות אסטרטגיות כמו Nation, Montparnasse - Bienvenüe, ולא נשכח את Charles de Gaulle-Étoile. הנוסעים רבים עולים ויורדים דווקא בתחנה הזו. אבל האם שמתם לב שברכבות נוהגים לעצור בתחנת station Kléber לכמה רגעים? אגב, זמן ההמתנה הזה יכול להגיע לעיתים לכמה דקות, מה שמאלץ חלק מהנוסעים הלחים לעזוב את הרכבת שלהם כדי לתפוס את זו שהגיעה זה עתה ועלולה להתרחק שוב.
אבל אז, האם יודעים למה הרכבות עוצרות לכמה רגעים בתחנת קלבר ? הRATP מסבירה לנו. למעשה, תחנת קלבר היא הטרמינוס האמיתי - בתוטה הטכנית - של קו 6 בחלק המערבי. הנוסעים הרגליים ככל הנראה הבחינו גם בארבעה מסלולי הרציף בתחנה. תחנת קלבר משמשת לכן "לעצירה ממושכת של הקרונות לפני או אחרי מעברם בתחנת הקצה של שארל דה גול–אסטל לפי זמני הפעלה וההפסקה הדרושים למא Würיה הספקים", מסבירה RATP, שמציינת כי "הקצה המסחרי של שארל דה גול–אסטל מתברר שהוא מוגבל מדי לשמש תפקיד זה".
הידעתם? 10 אנקדוטות מרתקות ומוזרות על המטרו של פריז
הידעתם? המטרו של פריז שופע באנקדוטות מוזרות וסודות מסקרנים שנחשפו בתחנותיו מאז 1900 — מהתחנות-מסתוריות כמו שדות-בגדים, ועד למקלטים אוויריים, ולעתים תנועת הכניסה והיציאה עם ה-RER נעה בכיוונים מנוגדים — הנה מספר סיפורים. [קרא עוד]
אתר רשמי
www.ratp.fr
