Az elmúlt napokban a 12-es vonal Marx Dormoy állomása egy letűnt korszak maradványait tárta fel. És nem ez az egyetlen párizsi metróállomás, amely szokatlan vagy meglepő titkokkal rendelkezik. Például a 11-es vonal egyik metróállomása magasabban van, mint a 6-os vonal egyik felsővezetékes állomása!
A 11-es vonalon található, a Belleville-domb tetején, amely annak ellenére, hogy hihetetlenül mélyen van a sínek eléréséhez, magasabb, mint a felette lévő állomások. Magassága 128 méter, a sínek szintje 96 méter, olyan magas, hogy 2009-ig a sok lépcső között ülőhelyeket helyeztek el, hogy a felhasználók szükség esetén levegőhöz jussanak. Ezek az ülések még mindig megtalálhatók a 7 bis vonal Buttes Chaumont és Pré-Saint-Gervais állomásain, amelyek szintén nagyon mélyek. Ezeken az állomásokon vannak a leghosszabb mozgólépcsők az RATP hálózatában!
Bár a Télégraphe állomás hat láb mélyen a föld alatt van, mégis néhány méterrel rövidebb, mint a Butte Montmartre és a híres Sacré-Coeur megálló. Az Abbesses-hez a 12-es vonalon a felszíni szintkülönbség miatt 36 métert kell a föld alá menni. Ennek következtében a peronokon a felvonók tömve vannak, hogy ne kelljen megmászni a 176 lépcsőfokot tartalmazó csigalépcsőt. A Lamarck-Caulaincourt és a Cité állomások nem sokkal maradnak le, 25 méter mélységben.
Néhány állomáson nem sok párizsi jár... és ez a helyzet az Eglise d'Auteuil állomáson, a 10-es vonalon, amely az egyik legkevésbé használt állomás a hálózaton. Óránként mindössze 25 ember használja! Ez azonban azzal magyarázható, hogy félállomás, mivel egy hurok közepén fekszik, ahol a metrószerelvények csak az egyik oldalról érkezhetnek. Ennek eredményeképpen az utasok száma könnyen a fele a többi állomásénak.
