A N vonalon a közlekedési zavar továbbra is fennáll csütörtökön, 2026. szeptember 10. After egy már amúgy is nehéz szerdát követően a vonatok továbbra is leromlott üzemmódban közlekednek a Versailles-Chantiers (Yvelines) és a Paris-Montparnasse (Párizs 15. kerület) között, miközben több Hauts-de-Seine-i településen áthaladnak. Ennek oka egy a Sèvres környéki incidens, amely miatt a SNCF a csúcsidőben közvetlen járatokat indít.
Gyakorlatban 6:30 és 9:45 között a Párizs felé tartó vonatok nem állnak meg a Versailles-Chantiers és a Montparnasse pályaudvar közötti szakaszon. Ugyanez a rend szerint már szeptember 9-én, szerdán, a délutáni órákban (15:45–19:45) is érvényben volt. A vonal így expressz gyorsvasúttá válik: a Versailles felől induló utasok számára kényelmes, Meudon peronjánál viszont már korántsem annyira praktikus, ha ott kell várakozni.
Ezen időszak alatt hét állomást hagynak ki a Párizs-Montparnasse felé tartó vonatok, a SNCF által kiadott riasztás szerint, amelyet a info trafic de la ligne N oldalon is közzettek :
Viroflay, Chaville, Sèvres, Meudon, Clamart, Vanves vagy Malakoff utasai lesznek a legérintettebbek, és azok számára, akiknek időpontra megbeszélt értekezletük van, a reggel elég nehéz lehet.
A SNCF továbbra is hallgat az okokról. Egy „a Sèvres környéki síneket érintő incidensről” beszélnek, de nem részletezik, hogy milyen jellegű az esemény és mennyi ideig tart a javítás. Így egyelőre nem tudjuk, mikor áll helyre a A N vonal teljes körű kiszolgálása.
A szektor már nem ismeretlen a riasztásokkal. 2020 februárjában egy talajcsuszamlás Sèvres-Ville-d'Avray közelében blokkolta az L és U vonalakat, majd 2025 januárjában a vágányok közelében bekövetkezett talajzuhanás ismét megzavarta ezeket a vonalakat. Hogy ezek az események összefüggésben állnak-e a mostani esettel, amely ezúttal a N-es vonalat érinti a bal oldali parton, egyelőre nem bizonyított.
Csúcsidőn kívül a vonatok visszatérnek a megszokott megállókhoz, egyetlen kivétellel: a Clamart pályaudvara Párizs felé nem szolgál ki. Az SNCF kis vasúti manővert javasol. Fel kell szállni egy Meudon felé tartó vonatra, majd vissza a másik irányba, hogy Montparnasse felé indulhassunk. Összefoglalva: hátrafelé kell haladni, hogy előre ugorhassunk.
További hasznos közlés az éjszakai baglyok számára: 2026. szeptember 11-ig, péntekig a Clamart megálló is kimarad a Párizs felé tartó járatokból minden este 23 órától, ezúttal tervezett munkálatok miatt.
Viroflay Rive Gauche-nál a RER C a Párizs felé vezető kijáratot kínál, megállókkal Chaville-Vélizy és Meudon-Val-Fleury. Mielőtt odanézne, tekintse meg a RER C-forgalom állapotát. A villamos T6 is Viroflay Rive Gauche-ról indulva Châtillon-Montrouge felé, a metró 13-as vonalához tartozik.
Sèvres és Chaville környékén a Transilien L és U vonalai a Sèvres-Ville-d'Avray-nál és a Chaville-Vélizy-nál érnek véget; az első Paris-Saint-Lazare felé tart, a második a La Défense felé visz. A főváros közelében a metró 13-as vonala, a Malakoff-Plateau de Vanvesnál, szükség esetén segíthet Vanves és Malakoff lakóinak.
A legbiztosabb, ha indulás előtt ellenőrzöd az útvonalat a Île-de-France Mobilités oldalán vagy a SNCF Connect forgalmi információk menüpontban. A helyzet alakulását a délelőtt folyamán a @lignesNetU_SNCF X-fiókja is követi és jelentést ad róla.
A Sèvres-i incidens még egyet tesz hozzá már így is sűrű menetrendhez a N vonalon, amely Párizs-Montparnasse-t köti össze Rambouillet, Mantes-la-Jolie és Dreux városaival. 2026. szeptember 30-ig, hétfő-péntek ütemben a forgalom megszűnik a Paris-Montparnasse és Versailles-Chantiers között 23:40-től, és helyette autóbuszok szolgálják ki az utakat. Új éjszakai kiesések is várhatók szeptember 12-étől, szombattól kezdve, amelyeket a hétvégére vonatkozó zavarokról szóló összegzésünk pontján találnak meg.
A helyzet óráról órára változhat, ezért érdemes ellátogatni a page consacrée au trafic de la ligne N en temps réel vagy a récap des perturbations du 7 au 13 septembre 2026 elkerülheti a felesleges várakozást a peronon.
