Apakah Anda cukup berani memanjat kereta tambang bekas penggalian yang diluncurkan dengan kecepatan penuh menuju putaran yang membuat pusing? Atraksi legendaris Indiana Jones dan Temple of the Peril termasuk di antara wahana paling mendebarkan di Disneyland Paris. Para penggemar sensasi adrenalin dan nuansa eksotik akan berbondong-bondong ke sana sepanjang tahun untuk menantang wahana grand huit yang wajib di Adventureland, terkenal sebagai roller coaster pertama dalam sejarah taman Disney yang berani menampilkan looping 360 derajat.
Begitu masuk ke antrean, Anda menembus kanopi lebat di mana tenda ekspedisi yang ditinggalkan berserakan, tong tua, lampu badai, dan jeep era dulu menghias lanskap, membentuk suasana misi ilmiah yang tergesa-gesa dibatalkan.
Rute berjalan kaki membawa pengunjung ke kaki sebuah kuil megah yang dijaga patung ular kobra raksasa. Sesampainya di puncak teras, Anda naik ke dalam konvoi kereta berkapasitas delapan orang. Sebuah landai mekanik langsung menarik wagon itu hingga ketinggian 18 meter, memperlihatkan panorama luas yang memukau di atas kanopi pepohonan.
Di sanalah semuanya berubah: gerbong itu menukik turun di turunan terjal, menekuk di antara blok batu yang rapat, menyusuri melalui himpitan uap, sebelum melaju kepala terlebih dahulu menuju puncaknya: sebuah looping vertikal penuh yang dilakukannya dengan hampir 58 km/jam. Tertempel ke sandaran karena gaya sentrifugal, para penumpang mengakhiri perjalanan yang menyesakkan napas dengan derit rem yang memekakkan telinga, berambut kusut dan napas tersengal-sengal.
Latar tempatnya menggambarkan petualangan yang layak disebut film-film karya George Lucas dan Steven Spielberg. Menurut catatan perjalanan ekspedisi, arkeolog terkenal Henry Walton Jones Jr. konon telah menemukan sebuah kompleks keagamaan berusia berabad-abad yang tersembunyi di balik hutan tropis. Untuk membawa relik-relik dan menjelajahi puncak kuil, tim-tim tersebut diduga membangun jaringan kereta sederhana di atas tiang. Namun menurut kepercayaan yang diulang-ulang oleh para pemandu setempat, tempat itu kabarnya dilanda kutukan leluhur yang akan menghukum siapa pun yang berani menodai mezbah para dewa.
Kekuatan tak terlihat diduga telah merasuki mesin-mesin itu, menebar kepanikan dan memaksa para ilmuwan bergegas melarikan diri. Kereta tambang itu kini tetap berjalan secara mandiri, membawa para pelancong yang ceroboh dalam pelarian panik melalui puing-puing yang runtuh.
Secara skenografis, para Imagineers Disney dengan cermat menggali inspirasi dari arsitektur dan patung-patung Kekaisaran Khmer (abad ke-9 hingga ke-13), untuk memberikan penghormatan pada kuil Angkor di Kamboja.
Gaya arsitektur ini menonjol berkat sejumlah unsur pokok yang direproduksi dengan setia:
Menara–kuil bersusun (prasat): Bangunan pusat menjulang dalam deretan piramida bertingkat, melambangkan Gunung Meru, gunung suci dalam mitologi Hindu dan Buddhis.
Pagar naga-naga mitologis (Naga): Jalur akses dikelilingi oleh naga berkepala banyak yang diukir dari batu pasir buatan raksasa, sosok pelindung yang menjaga ambang-ambang suci.
Ilusi batu yang dimakan hutan: Dinding-dinding mortir yang diukir meniru secara sempurna batu pasir kuning yang menguning, sementara anyaman akar palsu dari pohon nangka dan banyan membelah bingkai pintu untuk menggambarkan kembalinya alam liar ke batu yang dipahat.
Atraksi ini juga memiliki sejarah teknis yang kaya: dibuka pada tahun 1993, ia merupakan roller coaster pertama di taman Disney yang membalikkan arah. Antara 2000 dan 2004, atraksi ini bahkan memiliki versi yang tidak biasa bernama « Indiana Jones dan Kuil Bahaya: Terbalik! », di mana kursi-kursi dibalik untuk menghadirkan sensasi turun dan looping dengan punggung menghadap ke belakang.
Sebelum naik ke wahana, perlu ada peringatan mengenai kerasnya jalur. Dibangun di atas trek roller coaster bertema taman hiburan yang padat, dikembangkan oleh pembuat Intamin, lintasan ini tidak menonjol karena kelembutannya.
Perubahan arah yang sangat tajam dan pengereman mendadak menimbulkan guncangan lateral yang cukup kuat. Sistem pengaman berupa harnas keras berlapis padding yang menjulur hingga bahu membuat kepala penumpang cenderung berguncang dan menyentuh pelindung samping saat belokan sempit.
Untuk menjaga keselamatan Anda, ikuti saran praktis ini: dorong kepala Anda dengan tegas ke belakang menempel pada sandaran kepala dan kencangkan bagian atas tubuh sepanjang putaran. Jika Anda mengenakan anting besar atau kacamata, lepaskan sebelum berangkat tanpa ragu. Atraksi ini secara alami tidak disarankan bagi pengunjung yang memiliki masalah punggung, leher, atau nyeri sendi.
Berapa lama atraksinya?
Perjalanan di relnya memakan sekitar 1 menit 15 detik secara akurat (dari puncak lift mekanis sampai area pengereman terakhir). Sebuah putaran yang sangat cepat dan intens, hampir tidak memberi kita waktu untuk menarik napas!
Berapa lama waktu menunggu rata-rata?
Berada di ujung Adventureland, wahana ini cukup ramai namun sedikit lebih tenang dibanding wahana bergaya roller coaster besar lainnya. Perkiraan waktu tunggu rata-rata antara 20 hingga 45 menit, dengan puncak hingga 60 menit pada akhir pekan yang padat pengunjung.
Apakah ada jalur cepat (cut-line) atau FastPass?
Sistem FastPass kertas telah digantikan oleh Disney Premier Access One (layanan akses jalur tanpa antre berbayar yang bisa diatur melalui aplikasi seluler Disneyland Paris).
Ada jalur Single Rider?
Ya, wahana ini menyediakan jalur Single Rider bagi pengunjung yang bepergian sendiri. Gratis sepenuhnya dan memungkinkan penumpangan lebih cepat dengan menempati tempat duduk individu yang kosong di kereta.
Apakah atraksinya berbayar?
Tidak, akses ke atraksi ini termasuk dalam tiket masuk ke Disneyland Park. Hanya layanan Disney Premier Access yang tetap berbayar dan bersifat opsional.
Berapa tinggi badan minimum yang dibutuhkan?
Salah satu standar tertinggi di taman: tinggi minimal 1,40 m. Anak-anak kecil tidak diizinkan naik.
Kapan waktu terbaik untuk menaiki wahana ini?
Coba datang sebelum siang hari (area ini biasanya lebih tenang di pagi hari), saat parade, atau setelah senja. Begitu malam turun, obor-obor yang menyala menerangi tangga memberi nuansa magis yang menarik.
Jika menyeberangi Temple du Péril telah mengasah dahaga adrenalin Anda, keajaiban Disneyland Paris tidak berhenti di sana! Dua ajang besar lainnya menanti para petualang yang haus kecepatan:
Star Wars Hyperspace Mountain (Discoveryland) : Bagi para penggemar inversi, jelajah di bawah kubah logam Discoveryland. Pelemparan dengan kecepatan 70 km/jam di kegelapan galaksi, tiga inversi yang menegangkan (gulung, looping, dan formasi seperti sepatu kuda) serta aransemen musik luar angkasa legendaris menantimu.
Star Wars Hyperspace Mountain: menghadapi Kekaisaran di Disneyland Paris
Di Disneyland Paris, Star Wars Hyperspace Mountain membawa pengunjung beraksi dalam pertempuran antariksa di Discoveryland. Peluncuran katapult, kepala terpelintir ke bawah, dan alunan musik saga itu: begitulah pengalaman yang menanti Anda di wahana roller coaster Parc Disneyland, lengkap dengan beberapa informasi praktis sebelum lepas landas. [Baca selengkapnya]
Big Thunder Mountain (Frontierland) : Jika Anda lebih suka nuansa kereta tambang tanpa looping tetapi dengan dorongan kecepatan yang mantap, kereta tambang membawa Anda melintasi ngarai dan terowongan bawah air di jantung laguna Frontierland.
Berlokasi di jantung Frontierland, kereta tambang Disneyland Paris menjanjikan perjalanan spektakuler menembus Barat Amerika. Sejarah, dekor, waktu antre, dan kiat: berikut panduan lengkap untuk merasakan petualangan Big Thunder Mountain di Seine-et-Marne. [Baca selengkapnya]
Halaman ini dapat mengandung elemen yang dibantu oleh AI, informasi lebih lanjut di sini.
Tempat
Disneyland Paris
Boulevard de Parc
77700 Coupvray
Perencana rute
Aksesibilitas
Mengakses
Stasiun RER A "Marne-la-Vallée - Chessy - Parc Disneyland".
Situs resmi
www.disneylandparis.com
Reservasi
Periksa harga dari layanan tiket ini
Star Wars Hyperspace Mountain: menghadapi Kekaisaran di Disneyland Paris
Big Thunder Mountain di Disneyland Paris: Sejarah, kiat, dan rahasia kereta tambang legendaris
