Sejak tahun 1991, sebuah kereta gunakan funikuler memudahkan pendakian ke Basilika Sacré-Cœur di Montmartre dibandingkan harus memanjat ratusan tangga! Dioperasikan oleh dua kabin otomatis yang praktis dan dikelola oleh RATP, meskipun kadang perlu perawatan rutin agar tetap dalam kondisi prima dan mencegah risiko kecelakaan. Pada Juni 2025, funikuler ini, yang mampu menapaki ketinggian 36 meter dalam kurang dari 1 menit 30 detik, sedang tidak beroperasi, dan kini salah satu kabin hilang dari jalur selama berbulan-bulan!
Ini bukan yang pertama, dan juga bukan yang terakhir, karena antara tahun 2017 dan 2019, ia menjalani tiga tahun pengembangan guna memperbarui interiornya. Kabin-kabin direvisi setiap sepuluh tahun, dan kini sedang dalam tahap perbaikan besar berikutnya, dimulai dari salah satu kabin, yang Terbaya, yang tidak akan diperiksa sekaligus, bersyukur. Setelah absen selama dua bulan, diharapkan kabin ini akan kembali beroperasi menjelang musim semi, sekitar akhir Maret 2026.
Saat ini, hanya satu dari dua kabin yang beroperasi menuju puncak Montmartre. Jadi, penumpang harus bersabar sedikit lebih lama untuk perjalanan pulang pergi atau bahkan harus mendaki sendiri! Tapi, apa artinya 222 anak tangga jika dibandingkan dengan keindahan yang menanti?
Informasi tentang kereta Metro RER, penutupan, pekerjaan konstruksi, dan demonstrasi di Paris pada Jumat 13 Maret 2026
Dalam sekejap, dapatkan seluruh informasi terbaru tentang lalu lintas dan arus di Paris. Kereta Metro, RER, dan Transilien dari RATP, proyek konstruksi, kondisi lalu lintas, acara besar, dan demonstrasi — kami sajikan semua info penting yang perlu Anda ketahui sebelum berpergian di Paris hari ini. [Baca selengkapnya]
Informasi tentang kereta Metro RER, penutupan, pekerjaan konstruksi, dan demonstrasi di Paris pada Jumat 13 Maret 2026
