Dopo le Olimpiadi del 2024, metà di Place de la Concorde non sarà più accessibile agli automobilisti. L'area sarà riqualificata come passeggiata, proprio come il Trocadero e lo Champ-de-Mars.
La
trasformazione urbana di Parigi
dopo le Olimpiadi sarà radicale, secondo le recenti dichiarazioni del sindaco Anne Hidalgo. Dopo le Olimpiadi del 2024,
metà di Place de la Concorde "non sarà restituita agli automobilisti", segnando un passo importante nella strategia del sindaco di
ridurre la presenza di automobili nella capitale. La piazza più grande della città sarà
dedicata agli spostamenti a piedi, offrendo a parigini e visitatori un'area pedonale dalle Tuileries all'obelisco.
Su La Tribune Dimanche, Anne Hidalgo ha sottolineato che questa decisione contribuirà a garantire una maggiore fluidità del traffico, affermando che
"il posto lasciato alle auto in questo luogo emblematico non sarà altro che una parentesi nella storia". Con questa trasformazione,
"Place de la Concorde, il Trocadéro e Iéna (...) il Champ-de-Mars costituiscono 50 ettari di aree pedonali e piantumate per il passeggio", accompagnati da "60 km di piste ciclabili aggiuntive". Questi cambiamenti sono in linea con il desiderio del sindaco di promuovere modalità di trasporto sostenibili e creare
spazi verdi accessibili a tutti.
Nonostante i vincoli temporanei per i parigini legati all'installazione delle sedi olimpiche, Anne Hidalgo promette una "celebrazione indimenticabile" e afferma che la città è pronta sotto molti aspetti, pur riconoscendo che rimangono delle sfide, in particolare nel settore dei trasporti pubblici.
