N호선과 U호선은 이블린 지역의 빌프레-레클레 역에 추가 정차역을 마련합니다 . 빌프레 시장 장-바티스트 아모닉은 이 소식을 해당 지역 이용자들에게 "작은 혁명"이라고 표현했다고 르 파리지앵이 전했습니다. 2026년 12월부터 드뢰(Dreux) - 파리 몽파르나스( Paris Montparnasse) 구간을 운행하는 모든 열차가 양방향으로 클레-수-부아(Clayes-sous-Bois)에 위치한 이 역에 정차하게 됩니다. 다만 이 실질적인 서비스 개선을 누리기까지는 1년을 더 기다려야 합니다.
이 결정은 관련 지자체와의 긴 협의 과정을 거쳐 이루어졌습니다. 코로나 이후의 불편과 올림픽 준비 공사로 인한 교통 혼란으로 최근 몇 년간 교통 서비스가 악화된 것을 겪어온 이용자들에게 이 소식은 신선한 바람과 같습니다. 평일에는 아침 출근 시간대에 드뢰-파리 방향으로, 퇴근 시간대에는 파리-드뢰 방향으로 시간당 2대의 추가 열차가 운행됩니다. 비수기 시간대에는 양방향으로 시간당 1대의 추가 열차가 운행됩니다. 이 강화된 운행 빈도는 주말 및 공휴일에도 동일하게 적용됩니다.
개선은 수도 방면 운행에만 국한되지 않습니다. 생캉탱앙이벨린 광역권 이동성 담당 부시장인 장-바티스트 아모닉은 이 새로운 운행 빈도가 파리 라데팡스까지 이동하는 U 노선과의 연결성을 훨씬 더 매력적으로 만든다고 강조했습니다. 클레소부아 시장 필리프 기겜에 따르면, 이용자들은 해당 노선 이용 시 평균 15분을 절약할 수 있을 것으로 예상됩니다.
이번 진전은 빌프뢰와 클레-수-부아 시 당국과 일드프랑스 모빌리티 간의 수년간 정기적인 협의 결과입니다. 지역 의원들은 발레리 페크레스 지역 의장 및 IDFM에 자신들의 요구사항이 반영된 점을 환영합니다. 이 조치는 두 지방 자치단체 주민들이 일상적인 이동에 더 규칙적이고 경쟁력 있는 교통 서비스를 이용할 수 있게 할 것입니다.
이 소식에 이용자들은 기뻐하지만, 인내심을 가져야 합니다. 한편으로는 추가 정차역이 실제로 운영되기까지는 2026년 12월까지 기다려야 합니다. 다른 한편으로는 빌프뢰 시장이 2026년 상반기까지 공사 때문에 승객들의 일상에 여전히 불편이 있을 것이라고 경고했습니다. 빌프뢰-레 클레 역은 최근 지역, IDFM, SNCF Gares & Connexions가 1,150만 유로를 투자해 대규모 현대화 및 접근성 개선 공사를 진행했습니다.
동시에, 생시르레콜레(Saint-Cyr-l'École) - 생캉탱앙이벨린(Saint-Quentin-en-Yvelines) 구간에서 RER C와 N·U 노선의 운행 간격도 개선됩니다. 비수기 시간대에는 10분 간격으로 열차가 운행될 예정입니다. 이는 일드프랑스 지역 교통 이용객들에게 어려운 몇 달을 보낸 후, 이벨린 지역 교통 이동성을 크게 개선할 수 있을 것입니다.
N호선과 U호선의 최신 소식 및 공사 현황을 확인하려면 전용 트란실리앵 블로그나 일드프랑스 모빌리티 앱을 참고하세요.
추천 연령
모두를위한
