RATP가 2026년을 맞아 파리 지하철과 일리드프랑스 지역 교통 수단에서 잊혀진 짐에 대응하는 방식을 새롭게 바꾸고 있습니다. 매일 8개에 달하는 소포, 가방, 여행가방이 선로에 방치되며, 이로 인한 **교통 혼잡**이 최대 1시간까지 지속될 수 있습니다. 이 문제의 심각성이 높아지면서, 개입 지침이 새롭게 도입될 예정입니다. 이는 파리 경찰청장의 구체적인 지침에 따라 마련된 것으로, 교통 중단을 최소화하면서 승객의 안전을 유지하려는 목적입니다.
이 현상은 코로나 위기 이후 더욱 빠르게 확산되고 있습니다. 2024년에는 일상적으로 버려지는 물품이 2023년보다 27%나 늘어난 것으로 나타났습니다. 이는 심각한 사회 문제로 떠오르며, 보안팀과 개 검색팀이 매일 출동해 버려진 물품의 정체를 파악하는 데 총력을 기울이고 있습니다. 최근에는 전문 검색팀의 도착이 좀 더 빨라지고 있지만, 여전히 지연이 계속되면서, 관계 당국은 운영 방식을 전면적으로 재정비하기로 결정했습니다.
우리가 참조한 RATP에 보낸 서신에서, 경찰청장은 잊혀진 소포와 수상한 물건을 명확히 구분하고 있습니다. 새 지침에 따르면, 여행 가방이 위험하다고 간주되는 경우는 그 형태, 구조 또는 문구를 통해 폭발물이 들어있을 가능성이 높다고 판단될 때에만 해당됩니다. 예를 들어, 가스통, 전선 또는 위협 메시지가 포함된 경우입니다. 이러한 경우들에 대해서는 경찰 당국이 전담하여 폭발물 제거팀이 개입하게 됩니다.
이것이 바로 큰 변화의 핵심입니다. 과거에는 방치된 가방이 역에서 신고되면 운행이 중단되고 열차가 모두 멈췄었습니다. 하지만 이제는, 경찰 지침에 부합하지 않는 물품이라 판단될 경우, 열차는 정차하지 않고 정상적으로 운행을 계속할 수 있게 됐습니다. 이에 따라 승객들은 상황이 명확해지기 전까지는 해당 역에서 내리거나 타지 못합니다. 하지만 열차의 다른 구간은 계속 이동하게 됩니다.
수하물이 열차 내부에 남아 있을 때의 절차도 변화가 생겼습니다. 그동안에는 열차가 정차한 후 승객이 모두 내리고, 경찰이 도착할 때까지 열차가 정지 상태를 유지했어요. 이제는 명백히 위험한 물품이 아니라면, 승객이 모두 내린 후 열차는 보조 선로로 이동하게 됩니다. 이 조치를 통해 폭발물 처리팀이 도착할 때까지 다른 열차의 운행이 차단되는 상황을 방지할 수 있게 되었습니다.
이 지침 완화 조치는 모두의 지지를 받지 못하며, 여러 노조의 분노를 불러일으키고 있습니다. 예를 들어, Force Ouvrière와 La Base는 운전사들에게 새로운 규정을 무시하고 불복종할 것을 촉구하며, 이 조치가 교통 흐름을 원활하게 하려는 무리한 시도라고 우려하고 있습니다. 이러한 노조들은 이번 결정이 직원과 승객 모두의 안전을 위협할 우려가 있다고 지적합니다.
RATP 관계자들은 승객과 직원의 안전이 가장 우선임을 강조하며 안심시키려 하고 있습니다. 르 파리시앙에 따르면, 이들은 경찰 당국의 권고를 바탕으로 새로운 안전 강화를 실시하고 있으며, 이는 안전과 서비스 연속성 사이의 균형을 찾기 위한 노력입니다. 앞으로 그 안전 지침이 추가로 조정될 가능성도 있는데, 이는 내무부와 교통부가 현재 세부 방안을 마련 중이기 때문입니다.
요약하자면, Île-de-France 지역의 지하철이나 RER을 이용하실 때는 개인 소지품을 꼭 챙기시고, 수상한 가방이나 짐은 즉시 주변 직원에게 신고하는 것 잊지 마세요. 이번 새 규정이 방치된 물건으로 인한 지연 사고를 줄이는 데 도움을 줄 것으로 기대되지만, 여전히 조심하는 것이 중요합니다. 현재 운행 중인 문제 상황에 대한 자세한 내용은 RATP 공식 홈페이지에서 실시간 업데이트를 확인하시거나, 분실물 신고는 RATP 분실물 서비스에서 확인하실 수 있습니다.
추천 연령
모두를위한
