RATP와 Île-de-France Mobilités가 교통망의 디지털화를 가속화하고 있으며, 이용자들이 오랫동안 기대해온 새로운 선택지다. 2026년 6월 30일부터 지하철, 버스 또는 RER 티켓을 은행 카드로 바로 결제하는 것이 가능해진다.
파리 교통: 신용카드 결제 드디어 가능해졌지만 모든 곳에서 가능한 건 아니다, 어디에서 이용 가능한지 확인해보세요
발레리 페크레가 비접촉 신용카드 결제의 대대적 도입을 재확인했다, 다만 주의가 필요하다. 파리의 모든 교통수단에 적용되는 것은 아니다! 이 조치가 이용자들의 SMS 티켓 혼란을 끝낼지라도, Île-de-France 전역 네트워크의 요금 차별과 일부 구역의 모호한 부분은 여전히 남아 있다. [더 보기]
작은 이동을 위해 더 이상 구독이나 애플리케이션, 노비고 패스가 필요하지 않습니다. 패스 잊음에 따른 스트레스도 사라지죠. 이 기능은 매표소를 거치지 않고도 바로 티켓을 받을 수 있게 해줍니다. 통과 게이트를 지날 때 은행 카드를 제시하거나 스마트폰에 저장된 카드를 사용하면 인증이 끝납니다.
다만 주의하십시오, Navigo 패스를 버리라는 뜻은 아닙니다. IDFM은 자사 사이트에서 이 패스가 임시 대체 시스템이라고 명시하며, 주로 잠깐 여행객이나 교통권을 잊은 이들을 위해 마련된 수단이라고 설명합니다. 기관은 이렇게 밝힙니다: «임시 해결책입니다: 환승은 포함되지 않으며 일반 티켓보다 요금이 높습니다».
여기서 문제가 생긴다: 신용카드로 결제 가능한 이 티켓은 실제로 일반 티켓보다 더 비싸다. 발레리 페크레스는 이 가격 인상을 새로운 기능을 도입하는 데 필요한 투자 탓으로 설명한다. 시스템 개발, 전용 단말기 설치 등으로 이 프로젝트를 운영하려면 매년 4,500만 유로가 필요하다고 IDFM 회장이 밝혔다. 페크레스는 이 새로운 시스템의 주 대상이 주로 관광객이라고 보며, 가끔 여행하는 방문객들이 티켓 가격의 작은 인상분으로 전체 비용을 떠받치길 기대한다.
일레드프랑 모빌리테가 발표한 요금은 아래와 같습니다:
이 시스템은 2026년 여름부터 RATP 네트워크의 여러 노선에 걸쳐 점진적으로 도입될 전망이다.
파리 교통: 신용카드 결제 드디어 가능해졌지만 모든 곳에서 가능한 건 아니다, 어디에서 이용 가능한지 확인해보세요
