Notre-Dame tiltas, nuo Romėnų Didžiojo tilto iki Velnių tilto

Pont Notre-Dame galbūt nėra toks žinomas kaip kai kurie kiti paryžiaus tiltai, tačiau jo istorija veda mus į pačias Paryžiaus ištakas. Jo vietoje tikriausiai jau Antikos laikais stovėjo Didysis Romos tiltas, kuris leido didžiajam šiaurės–pietų koridoriui Lutecė peržengti Seinos upę toliau nuo Petit-Pont.

Po Normano įsiveržimų šioje vietoje perėjimų istorija tampa vis sunkiau sekti. Viduramžiai ypač išryškėja medinis praėjimas, žinomas kaip Planches-Mibray, kurį vanduo nuplaukė 1406 metais. Keli metai vėliau, 1413 m. gegužės 31 d., Charles VI simboliškai prisijungia prie naujo tilto statybos pradžios, įkeldamas pirmąjį kuolą.

Baigtas 1421 metais, šis pirmasis Notre-Dame tiltas yra medinis ir talpina apie šešiasdešimt namų, po trisdešimt iš abiejų pusių, kur įsikuria ypač ginklų meistrai ir knygų pardavėjai. Įdomus to laikmečio bruožas: šie namai jau turi numerius romėnų skaitmenimis.

Tačiau gyventi virš Seinos upės nėra be rizikos. 1499 metų spalio 28 d., tiltas, kurio prastos būklės buvo pranešta, sugriūna brutaliai kartu su namais, kuriuos jis laikė. Atstatymas greitai nuspręstas ir naujas statinys, šį kartą akmeninis, buvo pastatytas 1501–1512 metais. Jis taip pat priėmė eilėmis išdėstytus namus ir parduotuvės. Notre-Dame tiltas tapo prekybinis praėjimas, labai dažnas, ir net išvysdavo kelių karališkų procesijų per iškilmes į Parisą.

• Taip pat skaitykite
• Paryžiaus gražiausios fontanos – atraskite jas per pasivaikščiojimą.
• Paryžiaus gražiausios uždengtų praėjimų galerijos – istorinei kelionei, apsaugotai nuo blogo oro.
• Šios savaitės gerosios nuorodos 2026 m. rugpjūčio 31 d. – rugsėjo 6 d. Paryžiuje ir Il-de-Franso regione

Pabaigoje 18-ojo amžiaus tilto išvaizda smarkiai pasikeičia. Jų namų sunaikinimas buvo nuspręstas jau 1769 m. valdant Liudvikui XV, tačiau tik 1786 m., valdant Liudvikui XVI, jie iš tikrųjų nustojo egzistuoti. Tuomet įrengiami parapetai ir šaligatviai. Per Prancūzijos revoliuciją, tiltas taip pat keičia savo pavadinimą ir laikinu laikotarpiu vadinamas Protingumo tiltu.

XVI a. statinys XIX a. pabaigoje vėl išnyksta. Viduryje amžiaus jo vietoje pastatytas naujas tiltas, tačiau jo konstrukcija greitai kelia problemas Seinos upe. Jo arkos ir stulpai iš tiesų sudaro sudėtingus praėjimus laivams, o Nelaimės vis daugėja, dėl to laivininkai jam suteikia niūrų slapyvardį „Pont du Diable“.

Siekiant pagerinti navigaciją, tiltas vėl buvo pertvarkytas pradžioje 20-ojo amžiaus. Dabartinio Notre-Dame tilto centrinė metalinė arka įjungta 1919 metais, pagal inžinieriaus Jeano Résal plano estafetę, kuris taip pat žinomas dėl darbų prie Mirabeau tilto ir Alexandro III tilto. Šį statinį mes vis dar pereiname kasdien, norėdami pasiekti Citės salą!