1937 m. lapkričio 12 d., netoli Paryžiaus, aviacija įžengia į naują aplinką. Bourgeto aikštelėje, kurią jau puikiai pažįsta didžiųjų skrydžių rekordai, prezidentas Albertas Lebrunas atidaro aerogare, sukurta priimti augantį keleivių srautą ir suteikti modernų įvaizdį Prancūzijai tuo metu, kai baigiasi Paryžiaus tarptautinė paroda. Pastatas, ilgis 233 m, rėmina pakilimo takus kuklia monumentalumu, labai tolstant nuo iki šiol keleivius priimdavusių mažų paviljonų.
Per Pirmąjį Pasaulinį karą įkurtas karinėms reikmėms, Le Bourget 1919 metais atvėrė visuomeniniam skrydžių eismui. To paties metų pradžioje čia pasirodė komerciniai susisiekimai su Londonu ir Briuseliu, todėl Le Bourget tapo pirmuoju didžiuoju civiliniu oro uostu Paryžiuje ir vienu iš Europos reguliaraus aviacijos transporto lopšių.




Tačiau 1930-aisiais lėktuvas įgauna naują mastą. Oro linijos veža daugiau keleivių, įmonės išsidėsto, o tarptautiniai reisai vis dažniau tampa reguliaria paslauga, o ne vien nuotykių skrydžių sekos. Laikinos Bourgeto įrenginių, statytų ir rekonstruotų nuo 1920-ųjų pradžios, jau nepakanka! Oro ministerija 1935 metais inicijuoja konkursą sukurti tikrą modernų oro uostą, galintį sugerti eismo augimą ir oriai priimti 1937 metų Tarptautinės parodos lankytojus.
Pasirinkimas krinta į architekto Georges Labro projektą. Darbai prasideda 1936 metais ir sukuria tarpukario laikotarpiui būdingą oro uosto architektūrai pastatą, kur horizontalių linijų, plačių angų ir švarių tūrių derinys perteikia greičio ir judėjimo sampratą. Miesto pusėje centrinė dalis puošia moteriškos skulptūros, kurias sukūrė skulptorius Armand Martial, simbolizuojančios kontinentus ir primenančios šio vietos tarptautinę paskirtį.




Bourgeto pasirinkimas taip pat turi didelę simbolinę galią. Dar dešimtmetį anksčiau šis regionas buvo vienas iš didžiųjų pasaulinės aviacijos epopejos teatrų. 1927 m. gegužės 8 d., Charles Nungesser ir François Coli išskrenda su L’Oiseau Blanc siekdami be sustojimo pasiekti Niujorką; jų lėktuvas dingsta virš Atlanto. Po 13 dienų, gegužės 21 d., milžiniška minia susirinka aikštėje pasitikti Charles Lindbergh, kuris vienas įveikė Niujorko–Paryžiaus kelionę per 33 valandas ir pusę laiko neblaiviškai skrendant su Spirit of St. Louis.
1930-aisiais Le Bourgetas dar regėjo, kaip Dieudonné Costes ir Maurice Bellonte, išskrido į Atlanto vandenyną iš Paryžiaus į Niujorką su lėktuvu „Point d'Interrogation“. Tarpukario laikotarpiu aerodromas lydėjo beveik šimtą didžiųjų aviacijos iššūkių, tuo pačiu tapdamas tikru komercinio transporto mazgu.
Kai oro uostas atsidaro 1937 metais, jis įprasmina šią perėją: aviacija nebepriklauso tik pionieriams ir įspūdingiausiems rekordams, ji taip pat virsta kasdienine infrastruktūra, organizuojama aplink išvykas, atvykimus, oro bendroves ir keleivius.
Per Antrąjį pasaulinį karą Le Bourgetas tapo Vokietijos baze ir įgijo betoninę pakilimo taką. Oro uostas buvo bombarduojamas kelis kartus, ypač 1943 ir 1944 metais, o Georges Labro aerogara patyrė didžiulių nuostolių. Po išlaisvinimo ji buvo atstatyta 1946–1952 metais, to paties architekto vadovavimu, su keliais pakeitimais.
Oro srautas atsinaujina jau 1945 metais, bet Orly ir Roissy-Charles-de-Gaulle pamažu keičia Bourgeto aikštės vaidmenį Paryžiaus oro uostų sistemoje. šas sistema aéroportuaire parisien Le site se spécialise notamment dans l’aviation d’affaires, o buvęs oro uosto terminalas įgauna naują paskirtį.
Nuo 1970‑ųjų ji priima Orlaivių ir kosmoso muziejų, kurio užduotis – išsaugoti šio išskirtinio sklypo atmintį. Šiandien pastatas yra įtrauktas į istorinių paminklų sąrašą ir yra vienas iš retų didžiųjų Prancūzijos oro uostų tos kartos, kuris vis dar apsaugotas!
Norėdami sužinoti daugiau:
Oro ir kosmoso muziejus Le Buržė (Musée de l'Air et de l'Espace) - unikali vieta, kurioje jūsų akyse sužiba žvaigždės
Oro ir kosmoso muziejus Le Buržė - tai tikras lobis visiems, svajojantiems apie keliones, kai pasaulio akys prikaustytos prie Marso, Mėnulio ir Tarptautinės kosminės stoties. Čia galite nemokamai iš naujo atrasti orlaivius, naudotus užkariaujant orą ir kosmosą, ir net pakilti į keletą legendinių lėktuvų! [Skaityti daugiau]
Art Deco architektūra Paryžiuje ir Ile-de-France regione: susipažinkite su Paryžiaus regiono paveldu
Geometriniai fasadai, stilizuoti geležiniai elementai, gėlių motyvai ir elegantiškos linijos... Art Deco paliko savo pėdsaką visame Île-de-France regione. Pateikiame patrauklią įžangą, kaip (iš naujo) atrasti šiuos kartais mažai žinomus lobius. [Skaityti daugiau]
Šiame puslapyje gali būti dirbtinio intelekto padedamų elementų, daugiau informacijos čia.
Datos ir tvarkaraščiai
Šią 2026 m. lapkričio 12 d.
Vieta
Le Bourget oro uostas
1 Rue Désiré Lucca
93440 Dugny
Maršruto planuotojas
Oficiali svetainė
www.parisaeroport.fr











Oro ir kosmoso muziejus Le Buržė (Musée de l'Air et de l'Espace) - unikali vieta, kurioje jūsų akyse sužiba žvaigždės


Art Deco architektūra Paryžiuje ir Ile-de-France regione: susipažinkite su Paryžiaus regiono paveldu














