Naujosios kartos miestai jau kelerius metus savo prioritetuose akcentuoja biologinį įvairovę ir ekologiją. Rezultatas? “Žaliosios srautų” plotai – garsūs aplink urbanizacijos planą įrengti ir saugomi žaliųjų erdvių projektai – vis dažniau atsiveria visame Île-de-France regione.
Val-d’Oise regione savivaldybė Deuil-la-Barre taip pat nusprendė sukurti savo Žaliosios srauto žemėlapį. Miestelis, šalia Épinay-sur-Seine (Seine-Saint-Denis) ir toliau – Montmorency, Groslay, Montmagny bei Enghien-les-Bains Val-d’Oise, prieš keletą metų pradėjo šį didelės svarbos projektą – per miestą išvesti žaliosios linijos tinklą nuo šiaurės iki pietų, su tikslu sujungti Montmorency mišką su Sena srovėmis Épinay-sur-Seine.
Projektas vystosi etapais. Pirmieji du atkaros, tarp Moutier ir Jean Bouin gatvių, jau dabar Deuil-la-Barre gyventojams suteikia nuostabių žalumos pasivaikščiojimų. Trečioji atkarpa, tarp Victor Labarrière ir Pasteur gatvių, oficialiai atidaroma šią pavasarį, tiksliau – gegužės 31 d. Ši nauja dalis pailgina promenadą apie maždaug 100 metrų iki miesto centro, o vėliau numatomas sujungimas su Montmorency miškų regionu pro Bourgeois gatvę.
Dabar, dėka šio Žaliojo srauto pratęsimo, Deuil-la-Barre gali pasiūlyti labai malonų pasivaikščiojimą – 760 metrų ilgio, kuris suteikia jausmą, kad esi už miesto ribų. Reikia pripažinti, jog čia biologinė įvairovė itin turtinga – tarp krūmų, daugiamečių augalų, vaismedžių ir dekoratyvinių augalų. Simos dienos, bičių įvairovė plėšosi tarp levandų. Netoliese jaunimas traukia link aptverto ploto su vištomis „Olympe“, „Cot de Maille“ ar „Liverpoule“.
Tepant įžengus į pasivaikščiojimą, malonu skaityti ir įvairias garsių moterų citatas, iškabintas ant plakatučių. „Didžiausias gyvenimo maištas – būti savimi ir niekada to nepamiršti“ – Rosa Parks, „Kiekviena moteris turi būti savo herojė“ – Marie Curie, arba „Moterų laisvė visuomet yra trapus dalykas“ – Simone Veil.
To laiką sutinkame šeimas, poras su šunimis, o kartais ir dviračių mėgėjus. Nes Deuil-la-Barre Žalioji srauto zona kviečia gyventojus pasimėgauti žalia erdve, pabėgti nuo miesto šurmulio ir toliau skatina „švelniąją mobilumą“ kaip projekto ašį. Tad visoje promenadoje įrengtos atskiros dvi takų linijos – pėsčiųjų ir dviračių – užtikrina saugumą. Sunku tik atsitraukti nuo savo kelio. Tačiau trūksta biudžeto atsisėsti ir pailsėti. Gražiais saulėtais dienomis keletą suoliukų greitai išnaudoja.
