Šiaurinio Paryžiaus 17-ojo rajono gyventojai nelabai didžiuojasi išėjimu iš metro. Tačiau labai greitai išėjimas iš La Fourche metro stoties atgaus savo pirminę išvaizdą. Tai rašoma kovo 27 d. laikraštyje "Le Parisien " paskelbtame straipsnyje. Dienraštyje teigiama, kad darbai prasidės 2025 m. kovo 31 d. ir truks apie šešis mėnesius.
Primename, kad 1964 m. į šios metro stoties, aptarnaujamos 13-ąja linija, vartus atsitrenkė autobusas. Buvo apgadinti įėjimo į metro turėklai iš kaltos geležies, todėl RATP neturėjo kitos išeities, kaip tik pastatyti betoninę sieną. Tuo metu daugelis žmonių manė, kad tai laikinas sprendimas. Tačiau praėjus daugiau nei 60 metų ši betoninė siena vis dar matoma, iškraipydama išėjimą iš La Fourche stoties.
2023 m. paskelbtame Paryžiaus merijos rašte Direction de la Voirie et des Déplacements teigiama, kad renovacijos projekto tikslas - "atnaujinti 13-osios metro linijos La Fourche stoties, esančios de Clichy ir Saint-Ouen prospektų kampe, prieigas". Be to, "RATP pasirinko rekonstrukciją, paremtą originaliu Paryžiaus miesto architektūros paveldu, vadinamu "Šiaurės-Pietų".
Kaip savo interneto svetainėje aiškina Paryžiaus 17-ojo rajono merija, siekiama "atkurti tipinę šiaurės-pietų gatvę, identišką 1911 m. įrengtai ". Siekiant šio tikslo, bus išsaugota T formos įėjimo forma, "tačiau esamas 1964 m. įrengtas betoninis apvadas bus pakeistas baliustrada iš kaustytos geležies ir stulpų, papildyta šiaurės-pietų tipo durų plokštuma ", teigia 17-ojo rajono merija. Abipus laiptų esančios šlaitų sienos bus padengtos "medaus spalvos šiaurės-pietų krypties keraminėmis plytelėmis, dekoruotomis mėlynu gėlių frizu ".
Restauravimo tikslas - pagerinti Paryžiaus metro paveldą. Paryžiaus merija (Mairie de Paris) rašte, išsiųstame Direction de la Voirie et des Déplacement, aiškina, kad šis restauravimo projektas "yra urbanistinio tęstinumo dalis, kurį galima rasti kituose šio rajono metro įėjimuose: Place de Clichy, Brochant, Guy Môquet ir Porte de Saint Ouen ".
