Tempestas Goretti šį penktadienio rytą smogia tiesiai į Ile-de-France regioną, sukeldama visišką traukinių eismo sustabdymą Gare Saint-Lazare Paryžiuje. Keletas Transilien linijų jau nuo ankstyvo ryto sulėtėjo, daugiausia dėl medžių nuvirtimo ant bėgių. Météo-France iškėlė kelis departamentus į oranžinį budrumo lygį dėl stiprių vėjų, kurie vietomis gali pasiekti 130 km/h greitį. Ilgai laukiantys važiuotojai Ile-de-France regione susiduria su rimtais patirtinys ir dažniomis trukdžiais maršrutais J, N, P ir L.
J linija J Transilien patiria didžiausius trukdžius. Eismo juosta visiškai sustabdyta tarp Les Mureaux ir Paryžiaus Saint-Lazare abiem kryptimis, o atnaujinimo laukiama apie 10:30 valandą, kaip nurodo SNCF Transilien. Taip pat eismas tarp Pontoise ir sostinės išlieka stipriai sutrikęs. Šiauriau, nutrauktas eismas tarp Vernon ir Mantes-la-Jolie, ir tikisi, kad atnaujinimas įvyks ne anksčiau kaip po pietų. Didelis medžio kritimas į geležinkelio bėgius Maisons-Laffitte sustabdė visą eismą šioje atkarpoje. Goretti audra lėmė daugybę kritusių medžių Paryžiaus regione.
Montparnasse rajone, N linija nukentėta. Keliautojai susiduria su sunkumais tarp Plaisir-Grignon ir Paryžiaus Montparnasse, taip pat tarp Mantes-la-Jolie ir Paryžiaus stoties abiejomis pusėmis.
P linija, aptarnaujanti rytų Paryžių, patiria daugybę trumpalaikių sustojimų, dažniausiai iki 10 valandos ryto. Traukiama kūrį tarp Meaux ir La Ferté-Milon, tarp Paryžiaus Rytų ir Provins, tarp Paryžiaus Rytų ir Coulommiers bei tarp Paryžiaus Rytų ir Meaux. SNCF komandos dirba sunkiai, siekdamos valyti kelius ir kuo greičiau atnaujinti reisus.
Transilien linija L taip pat yra viena iš labiausiai paveiktų šios ankstyvosios audros sveikintojų. Tarp Nanterre Université ir Cergy-le-Haut nėra jokių reisų abiem kryptimis iki pat 9:30 valandos ryto. Likusioje linijos dalyje eismas išlieka stipriai sutrikęs — laukia vėlavimai ir reisų atšaukimas, kuris, tikėtina, tęsis bent iki vidurdienio.
Atsižvelgiant į šią ypatingą situaciją, rekomenduojame nuolat tikrinti transilien oficialią svetainę arba mobilųjį programėlę, kad galėtumėte sekti eismo pokyčius realiu laiku. Keliautojai taip pat gali naudotis metro ir autobuso tinklo RATP paslaugomis, kiek leidžia galimybės, nors tikėtinas didelis žmonių srautas. SNCF kviečia keliautojus, kurių kelionė nėra būtina, atidėti savo išvyką. Dėl išsamesnės srautų interdėse Francois, siūlome taip pat pasidairyti mūsų specialų straipsnį.
SNCF darbuotojai jau dirba stotyse, siekdami informuoti ir padėti keliautojams didžiausiuose Francilijos geležinkelio terminaluose. Laipsniškai diegiamos ir alternatyvios transporte priemonės, tarp jų ir pakeičiantys autobusai tam tikrose trasose. Atsižvelgiant į situaciją, pirmoji dienos pusė gali būti sudėtinga tiems, kurie planuoja keliauti po Île-de-France, kol techninės komandos išvalo bėgius ir užtikrina saugumą.”
Jei būtina šį penktadienio rytą vykti į Ilį-de-France, planuokite laiko atsarginį – įvertinkite galimybę dirbti nuotoliniu būdu, jei jūsų darbdavys tai leidžia. Goretti audra primena, kaip pažeidžiama yra Ilio geležinkelio sistema atlaidžiu oru, ypač kai medžiai sviedžia ant kontaktinių linijų ir vietinių kelių. Daugiau informacijos apie eismo sąlygas ir orų prognozes rasite ir Meteo France.
