Šiandien penktadienį ryte, RER A ir E linijų keleiviai susiduria su tikru iššūkių ruožu. Goretti’ selva sukėlė chaosą šiose svarbiausiose trasose, jungiančiose rytinį Paryžių su miestu, kai krentantys medžiai užtveria geležinkelio bėgius, trukdant eismui tarp kelių Val-de-Marno stotelių. Kirpėjų komandos nuo ankstaus ryto dirba medžių išardymo ir infrastruktūros atstatymo darbais, kad viešojo transporto judėjimas būtų atkurtas, tačiau laukiantiems keleiviams tenka priprasti prie kantrybės.
RER E atnaujino visiškai judėjimą tarp Villiers-sur-Marne ir Tournan abiem kryptimis. Šis sustojimas, paveikiantis linijos rytinį galą Seine-et-Marne regione, turėtų tęstis iki maždaug 10 valandos, kaip prognozuoja RATP. Kasdienį įprastą kelią naudodami žmonės, važiuojantys iš rytų Paryžiaus link miesto centro, šiuo metu priversti ieškoti alternatyvių maršrutų, pradėję dieną.
Situacija yra itin sudėtinga RER A linijoje. Medis nusileido ant bėgių netoli Champigny-sur-Marne ir Saint-Maur-Créteil, dviejų Val-de-Marne savivaldybių, esančių netoli Paryžiaus centro. Šio įvykio dėka buvo visiškai sustabdytas eismas tarp Fontenay-sous-Bois ir La Varenne-Chennevières, taip paralyžiuojant svarbiausią šio maršruto dalį. Likusi linijos dalis taip pat patiria didelių sutrikimų, vėlavimai kaupiasi, o traukinių reisų atšaukimas dar labiau komplikuoja tūkstančių keleivių keliones.
RATP greitai reagavo ir savo oficialiame „Twitter“ paskyroje informavo keleivius apie susiklosčiusią situaciją. Medžių pjovimo komandos iš pat ryto pradėjo darbus, kad pašalintų kliūtis ir užtikrintų saugumą. Pirmoje apžvalgoje buvo skelbiama, kad eismas tarp Šampigni ir Džoinvelo-Le-Ponte atnaujins maždaug 8:30, tačiau bendra situacija išlieka sudėtinga.
RATP praneša, kad apie 10:30 val. pamažu atnaujins visą paveiktąją sritį. Tačiau parisiškos transporto įmonės darbuotojai išlieka atsargūs ir įspėja, kad dar gali būti reikalinga medžių griūtis ant tako ar kitų infrastruktūros vietų ir šiomis dienomis. Galingi vėjai, kurie lydi Goretti audrą, toliau kelia pavojų aplink geležinkelio linijas augančiam medžiams.
Jei dažnai naudojate RER A liniją, keliaudami į darbą iš rytų Paryžiaus, patariame prieš išvykstant pasitikrinti realiuoju laiku RATP ir Île-de-France Mobilités puslapiuose. Oficialūs socialinių tinklų tarnybos padeda stebėti situaciją minutę po minutės. Jei esate įstrigę, galite svarstyti galimybę persivesti kelionę į kitas metro ar autobusų linijas, nors ir šiose gali būti perkrova.
Trumpai tariant, ši rytinė dalis gali būti sudėtinga rytiniams Paryžiaus rytų gyventojams. Mes jau stebime oficialius pranešimus ir planuojame skirti daugiau laiko kelionei, jei šiandien teks būti kur nors išvykus.
