Tarptautinės Paryžiaus oro uostų valdyba planuoja uždaryti minutės stovėjimo aikštelių privačiais automobiliais galimybę prie Paryžiaus-Orli oro uosto. Šis planuojamas įvykdyti pareiškimas siekia pagerinti eismo srautą, sumažinti taršą ir paskatinti viešojo transporto naudojimą, ypač plėsti 14-ąją metro liniją bei naują 18-ąją liniją.
Projektas, kurį iki vasario 24 d. galima buvo pateikti viešai apžvalgai, tačiau darbai planuojami pradėti 2026 metų pabaigoje, o jų eksploatavimas – 2029–2030 metais.
Prieiga prie automobilių pakrovimo zonų, esančių netoli Orly 1, 2, 3 ir 4 terminalų, nuo šiol bus griežtai skirta tik specialistams (taksi, VTC), neįgaliesiems ir oficialiems pervežimams. Privatiems automobilių vairuotojams nebepriklausys galimybė čia sustoti ir išleisti keleivius ar jų bagažą.
Šis sprendimas siekia sumažinti spūstis aplink oro uostų prieigas, kurios dažnai būna perkrautomis ypatinguosius laikus, ir suvaldyti neteisėtą automobilių statymą, kuris kelia grėsmę saugumui.
Siekiant kompensuoti šią uždarymą, ADP grupė nukreipia keleivius į alternatyvius variantus:
Ši priemonė atspindi globalią tendenciją didžiuosiuose pasaulio oro uostuose – siekiama atsisakyti individualių automobilių iš artimiausio aplinkos, kur susitinka keleivių ir keleivių aptarnavimo aptarnavimo zonos. Pietinėje oro uosto dalyje, Athis-Mons rajone, Orlyparco pramonės parko teritorijoje, planuojama sukurti 800 vietų automobilių stovėjimo aikštelę, praneša Le Parisien.
ADP planuoja ir naują ekologišką autobusų liniją, kuri apims maždaug 9 km atkarpą ir turės ne daugiau kaip penkiolikos minučių važiavimo trukmę. Taip pat numatytas naujas automobilių žiedas šiaurės dalyje, "susijęs su A106, N7 ir D7 kelių jungtimis". Šis žiedas turėtų atskirti taksi, maršrutinius autobusus ir privačias mašinas, siekiant sumažinti kamščius.
Vieta
Orli oro uostas
Aéroport de Paris-Orly
94390 Aeroport d'Orly
