Nacionalinis SNCF streikas planuojamas rytoj trečiadienį, 2026 m. birželio 10 d.. Pirmą kartą nuo 2024 metų pabaigos keturi pagrindiniai geležinkelio sindikatai, CGT Cheminots, Unsa Ferroviaire, Sud Rail ir CFDT Cheminots, paskelbė bendrą 24 valandų mobilizacijos įspėjimą. Paryžiaus regiono Ile-de-France srityje pirmiausia paveikti bus Transilien linijos, RER traukiniai, kuriuos valdo SNCF, ir išvykstantys bei atvykstantys į Paryžių TGV traukiniai. Norėdami gauti visą šios savaitės trikdžių apžvalgą, skaitykite mūsų straipsnį apie transportą Paryžiuje ir Ile-de-France nuo 2026 m. birželio 8 d. iki 14 d..
Profesinės sąjungos vienu metu kelia keletą bylų. Pirmoje vietoje – vidiniai reorganizavimai ir filializacija grupėje, kai kuriamos vietinės įmonės, kurios atsako į regionų skelbiamus konkursus regioninių geležinkelio tinklų tinklams. Dalis darbuotojų perkelta su socialine kuprine, užtikrinančia jųlengvas lengvatas 15 mėnesių. Tačiau Fabien Villedieu iš Sud Rail teigia, kad šis mechanizmas iš tikrųjų yra tik socialinis rankinukas: po 15 mėnesių susitarimai nustoja galios, o sąlygos labai skiriasi priklausomai nuo regiono.
Profesinės sąjungos taip pat reikalauja atlyginimų kilimo, laikydamosi nuomonės, kad 2026 metų didinimai nesumoka infliacijos. Jie taip pat akcentuoja prastėjančias darbo sąlygas: pernai darbe įvyko 20 % daugiau nelaimingų atsitikimų, o nuo metų pradžios užregistruota 13 darbuotojų savižudybių — tokia situacija, pasak darbuotojų atstovų, yra neįprasta.
Šis judėjimas yra pirmasis didysis socialinis išbandymas Jean Castex, kuris 2025 metų lapkričio mėnesį buvo paskirtas SNCF vadovu. Atėjęs jis pažadėjo vadovauti „vieningai grupei“. Darbo judėjimas primena jo žodžius: jis reikalauja, kad naujai sukurtų dukterinių įmonių geležinkelių darbuotojai turėtų tas pačias teises kaip ir visos grupės darbuotojai, šį reikalavimą ypač kelia CGT Cheminots ir Unsa Ferroviaire.
Vadovybė, savo ruožtu, akcentuoja „konstruktyvaus socialinio dialogo“ principą ir primena, kad pastaraisiais mėnesiais buvo pasirašyta daugybė sutarčių. Ji taip pat pabrėžia, jog SNCF 2025 metais užfiksavo grynąjį pelną 1,8 milijardo eurų grynasis pelnas 2025 metais ir kad nė vienas iš 150 000 įmonės darbuotojų nėra mokamas žemiau minimalusis atlyginimas, padidintas 10 procentų. Be to, visiems įmonės geležinkelio darbuotojams užtikrinta 1 450 eurų premija.
SNCF jau paskelbė savo eismo prognozes. Kalbant apie TGV Inoui, Ouigo ir TGV Lyria, bendrovė praneša, kad vidutiniškai du iš trijų traukinių kursuoja. Ji priduria, kad visi keleiviai, kurių traukinys buvo atšauktas, bus informuoti iš naujo ir gali susigrąžinti bilietą arba perkelti kelionę. O tiems, kurie vis dėlto vyks, SNCF teigia: „dėka likusių vietų, visi keliautojai turėtų galėti vykti tuo pačiu laikotarpiu.“
Ir Intercités taip pat bus smarkiai paveikti, maždaug kas antras traukinys kursuos, tiek dieną, tiek naktį. Susiję keliautojai gaus tas pačias sąlygas: pilnas grąžinimas arba keitimas be mokesčių kilus atšaukimui.
Transilien SNCF Voyageurs paskelbė rytojaus dienos prognozes. Eismas bus labai sutrikęs daugumos RER ir Transilien linijų. Štai ką reikia numatyti:
RER
Transilien
Gera žinia Franciliams, ieškantiems alternatyvų: metro, autobusai ir tramvajai šio socialinio judėjimo nepaveikti. Eismas visomis šiomis linijomis turėtų būti normalus ar beveik normalus visą dieną. Tad pats metas rinktis šiuos transporto būdus, jei kelionė leidžia. Dviračiu ir pėsčiomis taip pat – geros trumpoms kelionėms, ypač Paryžiaus centre.
Transilien ir Île-de-France Mobilités taip pat ragina keliautojus, kuriems tai įmanoma, perkelti savo keliones traukiniu į ne piko laikotarpius, arba dirbti nuotoliniu būdu, jei jų veikla tai leidžia.
Detalią informaciją apie kiekvieno traukinio grafiką dabar galima rasti SNCF Connect nuo šio vakaro 17 val. Jei jūsų traukinys bus atšauktas, apie tai jus informuos el. paštu arba SMS. Visos susijusios kelionės bilietų kainos, įskaitant paprastai negrąžinamus nuolaidų bilietus, gali būti pilnai grąžinamos arba keičiamos į kitą traukinį.
Norėdami gauti grąžinimą, prašome susisiekti su numeriu 36 35 arba atvykti į stotį iki planuotos išvykos laiko. Grąža bus pervesta į sąskaitą, susietą su jūsų banko kortele, per 3–5 dienas. Jei mokėjimas buvo atliktas naudojant Chèques-Vacances, grąža automatiškai atsidurs kaip skaitmeninis pirkinių kuponas, kaip nurodo SNCF Voyageurs jų svetainėje.
Rekomenduojama patikrinti eismo būklę realiuoju laiku tiesiog per SNCF Connect arba per pasirinktąją mobilumo programėlę prieš išvykstant ir numatyti alternatyvas, jei kelionė yra būtina rytoj, trečiadienį.
Taip pat skaitykite: Paryžiaus ir Il-de-Franso regiono transportas: metro ir RER šią savaitę nuo birželio 8 iki 14 d. 2026 m.
Šiame puslapyje gali būti dirbtinio intelekto padedamų elementų, daugiau informacijos čia.
