Lielais Parīzes ekspresis, visticamāk, mainīs daudzu Ildefransas reģiona iedzīvotāju, kuri jau ir pieraduši izmantot sabiedrisko transportu, ikdienas dzīvi. Nākotnē ceļotājiem vairs nebūs jābrauc cauri Parīzei, lai nokļūtu, piemēram, uz Pont de Sèvres no Arcueil-Cachan. Pateicoties topošajai 15. līnijai, ceļotāji varēs savienot šīs divas pilsētas tikai 11 minūšu laikā, salīdzinot ar 48 minūtēm šodien!
Šī ir iespēja tuvāk iepazīties ar 15. līniju Grand Paris Express, kas būs garākā metro līnija Francijā. 15. līnija riņķos ap Parīzi 75 km garumā, šķērsojot ne mazāk kā 45 pašvaldības, tostarp Sentdeni, Oberviljē, Bobiņī, Bondī, Rosnī, Val-de-Fontenē, Šampeņī, Noisy-le-Grand, Saint-Maur, Créteil, Villejuif, Vitry-sur-Seine, Arcueil, Cachan, Bagneux, Châtillon, Montrouge, Issy-les-Moulineaux, Sèvres, Saint-Cloud, Suresnes, Nanterre, La Défense un Bois-Colombes. Visbeidzot, 15. līnija šķērsos četru Île-de-France reģiona departamentu trases: Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne un Seine-et-Marne.
" Veidojot apvedceļu ap Parīzi, 15. līnija uzlabos piekļuvi darbavietām, universitātēm un lielākajiem sporta un kultūras objektiem Parīzes reģionā, piemēram, Stade de France Saint-Denis, laikmetīgās mākslas muzejam MAC/VAL Vitry-sur-Seine un Seine Musicale Boulogne-Billancourt," norāda Société du Grand Paris, piebilstot, ka 15. līnija savienos arī vairākus lielus biznesa parkus Defensā, Sendeņis Plejē un Valde-Fontenē, kā arī būs tuvu tādām veselības aprūpes un izglītības iestādēm kā Gustava Rusī institūtam Viljēžuifā, Avicēnas slimnīcai Bobiņī un Kondoršē universitātes pilsētiņai Oberviljē.
Vēl viena būtiska priekšrocība ir tā, ka gandrīz 95 % 15. līnijas staciju būs savienotas ar esošo transporta tīklu, tostarp Transilien, RER, metro, tramvaju un autobusu satiksmi.
Nākotnes 15. līnija apkalpos 36 sta cijas, kas būs izvietotas trīs posmos: austrumu, rietumu un dienvidu. Viena no gaidītākajām stacijām būs Noisy - Champs. Ar peroniem, kas atrodas 13,5 līdz 21 metru zem zemes, tā būs viena no savstarpēji savienotajām Grand Paris Express stacijām, kurā tiks izvietotas divas jaunā metro līnijas, proti, 15. un 16. līnija.
Vēl viena stacija, par kuru, visticamāk, tiks runāts pilsētā? Vert de Maisons. Tā būs viena no visdziļākajām Parīzes Lielā ekspresa stacijām ar 35 metrus zem zemes esošajiem peroniem un vienpadsmit līmeņiem, tostarp deviņiem pazemes, un tā būs viena no visdziļākajām Parīzes Lielā ekspresa stacijām. Taču visdziļākā stacija topošajā dzelzceļa tīklā un, protams, visdziļākā stacija Francijā neapšaubāmi būs Saint-Maur - Créteil. Ar peroniem 52 metru dziļumā (salīdzinājumā ar vidēji 29 metriem pārējās Parīzes Lielā ekspresa stacijās) šī nākotnes Saint-Maur - Créteil stacija būs izvietota deviņos pazemes līmeņos. Lai nokļūtu uz šīs 15. dienvidu līnijas peroniem, lietotājiem būs jāizmanto"monumentālās" kāpnes vai viens no 11 pieejamajiem liftiem.
Kā ir ar darbu grafiku unšīs nākamās 15. līnijas atklāšanu? Tā kā 15. līnijas sliežu ceļu garums ir daudz kilometru, tā tiks nodota ekspluatācijā pakāpeniski, sākot ar 2025. gada beigām, kad tiks atklāts dienvidu posms starp Pont de Sèvres un Noisy-Champs stacijām. Pēc tam līdz 2030. gadam būtu jāpabeidz līnijas atklāšana, atklājot austrumu posmu (starp Champigny Centre un Saint-Denis-Pleyel stacijām) un rietumu posmu (starp Pont de Sèvres un Saint-Denis Pleyel stacijām).
Lai uzzinātu vairāk, apmeklējiet Société du Grand Paris tīmekļa vietni. Un nepalaidiet garām izstādi" Métro!Le Grand Paris en mouvement", lai uzzinātu, kāds būs rītdienas metro.
Metro! Le Grand Paris en mouvement: izstāde Cité de l'Architecture et du patrimoine, mūsu fotogrāfijas
No 2023. gada 8. novembra līdz 2024. gada 2. jūnijam Arhitektūras un kultūras mantojuma centrā (Cité de l'architecture et du patrimoine) tiks atklāta metro, mobilitātes un pilsētvides vēsture pavisam jaunā izstādē "Métro! Le Grand Paris en mouvement". [Lasīt vairāk]
Oficiāla vietne
www.societedugrandparis.fr
Metro! Le Grand Paris en mouvement: izstāde Cité de l'Architecture et du patrimoine, mūsu fotogrāfijas
