Île-de-France Mobilités: waarom zijn de metrolijnen nog steeds niet toegankelijk voor iedereen?

Door Margot de Sortiraparis · Foto's door My de Sortiraparis · gepubliceerd op 19 november 2023 om 12:50
Als je op een van de 14 lijnen van de Parijse metro reist, zul je jezelf waarschijnlijk op een gegeven moment de vraag stellen, als je jonge ouders ziet worstelen om een kinderwagen de trap op te dragen, mensen met krukken ook de trap op zien gaan, of oudere mensen met een wandelstok in de hand drie hellingen op zien gaan: waarom is de Parijse metro in 2023 nog steeds niet toegankelijk voor iedereen?

Met minder dan 9% van de Parijse metrostations die volledig toegankelijk zijn voor iedereen tegen de tijd dat de Paralympische Spelen van 2024 in Parijs plaatsvinden, blijft de vraag bestaan. Op 11 februari 2005 werd de wet op gelijke rechten en kansen, participatie en burgerschap voor mensen met een handicap aangenomen. Deze bevatte de verplichting om binnen 10 jaar het openbaar vervoer toegankelijk te maken voor alle soorten handicaps. Hoewel de wet een nieuwe deadline van 2024 stelde voor het bereiken van deze doelstelling, moet worden gezegd dat de Parijse metro verre van toegankelijk is, met name voor mensen met beperkte mobiliteit.

Visuels Paris - Métro SolférinoVisuels Paris - Métro SolférinoVisuels Paris - Métro SolférinoVisuels Paris - Métro Solférino Paralympische Spelen 2024: slechts 9% van metrostations toegankelijk voor mensen met een handicap
Er is nog een jaar te gaan voor de Olympische en Paralympische Spelen van 2024 in Parijs en toch is het openbaar vervoer in de hoofdstad nog steeds niet toegankelijk voor mensen met een handicap, een situatie die zorgen baart. [Lees verder]

Als deze maatregelen niet zijn geïmplementeerd op de lijnen 1 tot en met 13 van de Parijse metro (aangezien alleen lijn 14 100% toegankelijk is), dan is dat omdat deze lijnen een verlenging hebben gekregen vanwege een bewezen technische onmogelijkheid, beperkingen met betrekking tot het behoud van het architectonisch erfgoed of uitzonderlijke omstandigheden die schadelijk kunnen zijn voor de gebruikers (zeer lange werken met een impact op het algemene verkeer in het bijzonder).

Dus als je metrolijnen wilt die toegankelijk zijn voor iedereen, moet je wachten op de opening van de toekomstige lijnen 15, 16, 17 en 18 van de Grand Paris Express, of terugvallen op lijn 14, ondanks de vele dagen dat deze onlangs gesloten is geweest. De uitbreiding van de lijnen 4, 11 en 14 zal ook 33 nieuwe stations creëren met volledig onafhankelijke toegang. Sinds 2005 zijn alle projecten voor metro-, tram- en RER-lijnen ontworpen om volledig toegankelijk te zijn. Dus zelfs als sommige metrolijnen niet toegankelijk zijn, garandeert Île-de-France Mobilité dat er altijd een toegankelijke alternatieve route is voor elke persoon met een handicap die wil reizen op het Ile-de-France openbaar vervoersnetwerk.

Bruikbare informatie

Officiële site
www.iledefrance-mobilites.fr

Opmerkingen
Verfijn je zoekopdracht
Verfijn je zoekopdracht
Verfijn je zoekopdracht
Verfijn je zoekopdracht