Navigopas: Valérie Pécresse kondigt onvermijdelijke jaarlijkse verhogingen aan in de regio Île-de-France

Gebruikers van het openbaar vervoer in de regio Île-de-France krijgen tot 2031 te maken met een jaarlijkse verhoging van de Navigopas. We leggen het uit.

Slecht nieuws voor de gebruikers van het openbaar vervoer in de regio Île-de-France. In een interview met Le Parisien bevestigde Valérie Pécresse, voorzitster van de regio Île-de-France en Île-de-FranceMobilités(IDFM), dat de Navigopas elk jaar zal stijgen tot 2031, de datum waarop de Grand Paris Express(GPE) wordt voltooid. Deze verhogingen zullen echter onder het inflatiepercentage van 1% blijven.

Een geleidelijke maar onvermijdelijke stijging

Sinds enkele jarenstijgt de prijs van de Navigopas gestaag. In 2025 steeg hij van € 86,40 naar € 88,80, een stijging van 2,8%, hoger dan de gemiddelde inflatie die door INSEE wordt geschat op 2%. Deze trend zal zich de komende jaren voortzetten om de 300 km nieuwe metrolijnen voor de Grand Paris Express te financieren.

Volgens een in 2023 gesloten overeenkomst tussen IDFM en de staat moeten bedrijven en lokale overheden, die een deel van de Navigopas financieren, hun bijdragen verhogen. Valérie Pécresse belooft echter dat deze verhogingen"geleidelijk en gematigd" zullen zijn.

Gevolgen voor de begroting bekritiseerd

De linkse oppositie steekt haar ongenoegen niet onder stoelen of banken. Tijdens de stemming over de begroting voor 2025 bekritiseerden haar vertegenwoordigers de invoering van een nieuw eenheidstarief van €2,50 voor reizen in de hele regio Île-de-France. Deze"ticketingrevolutie" zou IDFM 30 miljoen euro kosten en zou de prijs van de Navigopas nog verder kunnen opdrijven.

Vertragingen op de Grand Paris Express

Naast deze tariefverhogingen is er nog meer slecht nieuws: de Grand Paris Express ligt achter op schema. In februari 2024 kondigde de Société des Grands Projets aan dat de lijnen 15 sud, 16 en 17 pas in het tweede kwartaal van 2027 open zouden gaan. Dit is een zorgwekkende situatie voor de bewoners van de binnenwijken, die reikhalzend uitkijken naar deze nieuwe infrastructuren.

"Het is slecht nieuws", geeft Valérie Pécresse toe, die een controle- en coördinatiemissie heeft aangekondigd om te proberen de vertragingen te beperken. Maar in de tussentijd zullen gebruikers te maken krijgen met jaarlijkse verhogingen van de Navigopas.