Het verkeer zal gedurende meerdere dagen bemoeilijkt worden op de hangbrug van Triel-sur-Seine, in de Yvelines, een emblematisch bouwwerk dat dagelijks door meer dan 12.000 voertuigen wordt gebruikt. Van maandag 24 tot en met vrijdag 28 november 2025 worden er onderzoeken uitgevoerd aan deze historische brug uit 1956, die actief wordt gecontroleerd door het departement Yvelines. Deze werkzaamheden zijn bedoeld om de staat van de draagconstructie van deze zelfverankerde hangbrug, die Triel-sur-Seine via de Départementale 2 met Vernouillet verbindt, objectief te beoordelen.
Deze brug met een rijke geschiedenis verving de eerste hangbrug van Triel, die in 1838 door de gebroeders Seguin werd ingehuldigd en in juni 1940 door de Franse genie werd vernietigd om de Duitse opmars te vertragen. De wederopbouw, die in 1951 begon, kende technische moeilijkheden als gevolg van de instabiliteit van de bodem, waardoor werd gekozen voor een zelfverankerde hangbrug in plaats van een klassieke hangbrug. Het huidige bouwwerk werd uiteindelijk op 21 oktober 1956 ingehuldigd en bestaat uit drie overspanningen met een totale lengte van 180 meter.
In tegenstelling tot bepaalde informatie die in de omliggende gemeenten de ronde deed, zal de brug niet vijf dagen lang volledig gesloten zijn. Cédric Aoun, burgemeester van Triel-sur-Seine, die heeft deelgenomen aan de besprekingen met het departement Yvelines en de stedelijke gemeenschap Grand Paris Seine & Oise (GPS&O), heeft de exacte planning van de werkzaamheden op zijn Facebookpagina bekendgemaakt.
Op maandag 24 november 2025 wordt er afwisselend verkeer ingesteld, afhankelijk van de behoeften van de bouwplaats, zonder totale afsluiting. De incidentele afsluitingen en het afwisselende verkeer vinden plaats tussen 25 en 27 november 2025, van 10.00 tot 15.00 uur. Tenzij er zich onvoorziene omstandigheden voordoen, zijn er geen werkzaamheden gepland op vrijdag 28 november 2025. "We doen ons uiterste best om de brug niet te sluiten en het departement doet hetzelfde. We proberen ons best te doen zonder het verkeer te hinderen", legt de burgemeester uit, die zich bewust is van de overlast tijdens de schoolperiode. De machine die voor deze maatregelen wordt gebruikt, is zeer specifiek en was alleen tijdens die week beschikbaar.
Gedurende de hele duur van de werkzaamheden moet rekening worden gehouden met verkeersomleidingen in de naburige gemeenten, met name in Vaux-sur-Seine en Meulan-en-Yvelines. De "nieuwe brug van Triel" (D1), ingehuldigd in 2003, is het meest directe alternatief. Dit viaduct met 2x2 rijstroken, met een lengte van 3,6 kilometer, waarvan 635 meter over de Seine, verbindt de RD 154 (linkeroever) met de RD 190 (rechteroever) via het eiland Hernière. Het viaduct, dat 80 miljoen euro heeft gekost, zal een groot deel van het omgeleide verkeer opvangen.
Voor wie uit het noordwesten komt of richting Mantes rijdt, biedt de 530 meter lange brug Rhin et Danube tussen Meulan-en-Yvelines en Les Mureaux een alternatief, hoewel deze route tijdens de spits al overbelast is. Stroomafwaarts biedt de brug van Poissy de mogelijkheid om de Seine over te steken tussen Poissy en Carrières-sous-Poissy, maar de omweg is groter voor automobilisten uit de omgeving. De brug van Conflans-Sainte-Honorine, aan de samenvloeiing van de Seine en de Oise, is ook een optie om Andrésy te bereiken.
Het verkeer van de buslijnen 6541 en 6572 zal ook worden verstoord. De halte op de brug zal tussen 9.00 en 16.00 uur niet worden bediend. Er is een vervangende halte voorzien in de Rue du Pavillon, zodat gebruikers van het openbaar vervoer ondanks de werkzaamheden hun reis kunnen voortzetten. Het station Triel-sur-Seine op lijn J van de Transilien blijft volledig operationeel en is een goed alternatief om Parijs of de naburige gemeenten te bereiken, zoals vermeld in ons artikel over het vervoer in Île-de-France.
Deze hangbrug wordt al enkele maanden door de departementale raad in de gaten gehouden. In maart 2025 was het bouwwerk al 's nachts gesloten voor een topografische meting. In mei 2025 verklaarde het departement dat "het ingenieurswerk dat op basis van de verkregen resultaten was uitgevoerd, geen duidelijke storingen aan het licht had gebracht".
Deze nieuwe studies, uitgevoerd met de hulp van het Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (Cerema), zullen een nauwkeurigere diagnose mogelijk maken. De resultaten zullen in maart 2026 bekend worden gemaakt. Cédric Aoun geeft aan dat er "aanzienlijke werkzaamheden" aan deze brug moeten worden uitgevoerd "gedurende meerdere jaren". "Deze tuibrug is vrij zeldzaam in Frankrijk, ze worden tegenwoordig niet meer gebouwd, en ik denk dat we dat moeten benadrukken", concludeert de burgemeester.
Kortom, als u deze week deze route moet nemen, houd dan rekening met extra reistijd en maak indien mogelijk gebruik van de nieuwe brug van Triel (D1) om incidentele afsluitingen te vermijden. Automobilisten die hier regelmatig rijden, weten hoe belangrijk dit historische bouwwerk is voor hun dagelijkse ritten, dus geduld en voorzichtigheid zijn geboden.
Datums en tijdschema's
Van 24 november 2025 Bij 28 november 2025
Aanbevolen leeftijd
Voor iedereen
