De C1-kabel, de eerste kabelbaan in Île-de-France, staat gepland voor opening op 13 december 2025. Deze milieuvriendelijke en opvallende vervoersverbinding zal vijf stations bedienen en vier gemeenten in het Val-de-Marne overvliegen. Maar wat gebeurt er bij slecht weer? Zijn er voorzorgsmaatregelen genomen? Vertragingen, kabelbaan stilleggen... Wij brengen je op de hoogte van de laatste details.
Ben je klaar om aan boord te stappen van de allereerste stads-telepherique van Île-de-France? Als je niet snel bang bent, dan moet je op zaterdag 13 december 2025 aanwezig zijn in Val-de-Marne voor de inwijding van de Câble C1, een nieuw vervoersmiddel dat door de regio wordt gepromoot als "duurzaam en efficiënt". De lancering moet de bewoners van Valenton, Limeil-Brévannes en Villeneuve-Saint-Georges beter ontsluiten. Hiervoor zal de Câble C1, een traject van 4,5 km lang, vijf stations bedienen en in slechts 18 minuten de luchtverbinding maken tussen Créteil en Villeneuve-Saint-Georges.
Hoewel de Câble C1 de eerste stads-telepherique in de regio Île-de-France is, is het inmiddels de vijfde in Frankrijk. De eerste werd in 2016 in Brest in Finistère geïntroduceerd. Daarna volgden de telepheriques in Saint-Denis op La Réunion en in Toulouse, die sinds 2022 operationeel zijn. Sinds oktober 2025 heeft ook Ajaccio op Corsica haar eigen stads-telepherique.
Op 13 december 2025 krijgt Val-de-Marne dus ook haar eigen telepherique, met de inaugureling van de Câble C1. Dit urban transportmiddel wekt de interesse van vele reizigers die benieuwd zijn naar een innovatief vervoersmiddel. Volgens Île-de-France Mobilités worden dagelijks ongeveer 11.000 mensen verwacht die gebruik zullen maken van de lijn bij de opening. Maar er rijst een belangrijke vraag: wat gebeurt er bij onstuimig weer? Als de regio geel aanwijzingen krijgt voor harde wind, maakt de Câble C1 dan nog wel de vlucht? Op hun website geven IDFM verschillende antwoorden op deze vragen.
Hoewel Val-de-Marne volgens de regio weinig risico loopt op hevige wind, meldt Île-de-France Mobilités dat de snelheid van de cabins wel wordt verminderd bij harde wind, vanaf 70 km/u. Onder dat niveau zal de telepherique normaal blijven functioneren. Bij stormen met windsnelheden boven de 90 km/u wordt de lijn echter stilgelegd, en worden "vervangbussen ingezet om reizigers te vervoeren".
Kabel C1: wat kost een rit met de eerste cablecar in Île-de-France?
