Een heet hangijzer dat zowel in de Kamer als op de rails speelt. Woensdag 14 januari 2026 heeft de commissie een wetsvoorstel goedgekeurd dat het recht op staken in het openbaar vervoer wil beperken tot bepaalde strategische periodes van het jaar. Een rapportage hierover werd onder meer gedaan door Ouest-France, die dit gevoelig dossier nauwlettend volgt.
De tekst, die geïnspireerd is door centrumpolitiek, is niet nieuw. Zoals de media al benadrukten, werd hij al in april 2024 door de Senaat goedgekeurd en vervolgens op de agenda gezet van de Nationale Vergadering op initiatief van Les Républicains. Het belangrijkste uitgangspunt: de regering een quota van dertig dagen per jaar te geven, waarin het recht op staking wordt beperkt in de openbaar vervoer diensten, voornamelijk spoorwegdiensten, terwijl de luchtvaart expliciet is uitgesloten.
Concreet gezien zouden essentiële werknemers voor het vervoer op die geselecteerde dagen niet meer dan zes uur per dag kunnen staken, en dat niet meer dan zeven dagen achtereen. De exacte perioden worden elk jaar vastgelegd na onderhandelingen tussen vakbonden, werkgeversorganisaties, vervoersautoriteiten en vertegenwoordigers van de reizigers. Bij een mislukking van de onderhandeling treedt een Koninklijk besluit in werking, zoals uitgelegd door Ouest-France.
De tekst benadrukt streng deze beperkingen: feestdagen, schoolvakanties, verkiezingen, concours en nationale examens, evenals evenementen met een regionale, nationale of internationale dimensie. Daarnaast voorziet hij in een uitbreiding van de meldingsplicht voor stakers van 48 naar 72 uur en het tegengaan van “slapende” stakingaankondigingen.
Terwijl de rechterzijde en het Rassemblement National een wetsvoorstel verdedigen op basis van het belang van de continuïteit van de openbare dienstverlening en vrije verplaatsing, ziet de linkerzijde hierin, volgens de berichtgeving van TF1 Info, een onvoorstelbare inbreuk op een constitutioneel recht. Het debat belooft gespannen te worden tijdens de bespreking in de volksvergadering op 22 januari.
Het onderwerp ligt duidelijk nog lang niet op zijn eindbestemming...
Deze pagina kan elementen bevatten die met AI zijn ondersteund, meer informatie hier.
