De groepAéroports de Paris wil de toegang tot de kortparkeergelegenheid voor individueel verkeer bij de açairport van Parijs-Orly restrictieer. Deze maatregel, die binnenkort ingaat, is bedoeld om de doorstroming te verbeteren, de luchtvervuiling terug te dringen en het gebruik van het openbaar vervoer te stimuleren, zoals de uitbreiding van de lijn 14 metro en de toekomstige komst van de lijn 18.
Een project dat tot officiële месту wordt gelegd tot 24 februari, maar waarvan de werkzaamheden eind 2026 gepland zijn, met een Ingebruikname tussen 2029 en 2030.
De toegang tot de korte-stay zones dicht bij terminals Orly 1, 2, 3 en 4 is nu strikt voorbehouden aan professionals (taxi's, VTC's), mensen met een beperking en officiële shuttles. Bestuurders van particuliere voertuigen mogen hier niet langer stoppen om passagiers te laten uitstappen of om bagage achter te laten.
Deze maatregel is bedoeld om de druk bij de vertrek- en aankomsthallen te verlichten, die tijdens spitsuren vaak overvol zijn, en om wildparkeren tegen te gaan, wat de veiligheid in gevaar brengt.
Om deze sluiting te compenseren, wijst de groep ADP reizigers de weg naar alternatieven:
Deze maatregel sluit aan bij een wereldwijde trend op grote internationale luchthavens, waar men probeert individuele auto’s uit de directe nabijheid van de terminals te weren. Er is een nieuw parkeerterrein met 800 plaatsen gepland ten zuiden van de luchthaven, in Athis-Mons, nabij het bedrijventerrein Orlyparc, meldt Le Parisien.
ADP plant ook daar een milieuvriendelijke buslijn aan op een circa 9 km lange route, met een maximumsduur van vijftien minuten. Een nieuw verkeersknoopunt wordt daarnaast aangelegd in het noorden, "bij de aansluiting met de A106, de N7 en de D7". Dit moet zorgen voor een gescheiden verkeersstroom van taxi’s, shuttles en privéauto’s om files te voorkomen.
Plaats
Luchthaven Orly
Aéroport de Paris-Orly
94390 Aeroport d'Orly
