Alma-brua, fra verdensutstillingen til Prinsesse Diana

Av Manon de Sortiraparis · Bilder av Manon de Sortiraparis · Oppdatert 28. august 2026 kl. 13:51
Bygget under Napoleon III, Alma-brua har fått navnet sitt etter en fransk seier i Krimkrigen. Offisielt åpnet i 1856 og ble deretter fullstendig rekonstruert på 1900-tallet, har denne kjente broen i Paris vært vitne til nesten to århundrer med historie.

Det er umulig å passere Alma-brua uten å tenke på den tragiske hendelsen som kostet prinsesse Diana livet i 1997, i tunnelen i nærheten av brua. Ikke langt unna står Flamme de la Liberté, en livsstørrelsesreplika av flammen fra Frihetsstatuen i New York.

I Paris i 1989, i anledning hundreårsjubileet for International Herald Tribune og som et symbol på fransk-amerikansk vennskap, har den etter Dianas død blitt et minnemøte for hennes beundrere. Siden 2019 har området der den står offisielt fått navnet Diana-plassen.

Men la oss vende tilbake til historien om Pont de l'Alma. Napoléon III besluttet å starte byggingen i 1854 for å knytte sammen nabolagene Chaillot og Grenelle. Verdensutstillingen i 1855 var planen, men verket fikk forsinkelser på grunn av en usedvanlig vannstigning og ble til slutt åpnet den 2. april 1856.

Le saviez-vous ? La Flamme de la Liberté au pont de l'Alma n'est pas vraiment dédiée à Lady DianaLe saviez-vous ? La Flamme de la Liberté au pont de l'Alma n'est pas vraiment dédiée à Lady DianaLe saviez-vous ? La Flamme de la Liberté au pont de l'Alma n'est pas vraiment dédiée à Lady DianaLe saviez-vous ? La Flamme de la Liberté au pont de l'Alma n'est pas vraiment dédiée à Lady Diana

Navnet hans er knyttet til slaget ved Alma, som ble vunnet 20. september 1854 av franske og britiske styrker mot den russiske hæren under Krim-krigen. Noen år senere, i 1858, kommer fire imponerende soldatstatuer til å pryde søylene hans: en Zouave, en Grenadier, en infanterist og en artillerist, som representerer ulike enheter i den franske hæren som deltok i konflikten.

Av det opprinnelige kvartettet som i dag står på broen, er det bare den berømte Zouaven igjen. På grunn av smalheten og at den ikke passet for bil- og båttrafikk, ble den gamle konstruksjonen helt erstattet mellom 1970 og 1974. Den nye broen har bare én søyle i Seinen, og Zouaven er den eneste soldaten som får sin plass tilbake.

De tre tidligere kammeratene ble flyttet: Grenadier til Dijon, Artillerist til La Fère og infanteristen ved Bois de Vincennes.

L'histoire du Zouave du Pont de l'Alma, la statue qui sert à mesurer les crues de la SeineL'histoire du Zouave du Pont de l'Alma, la statue qui sert à mesurer les crues de la SeineL'histoire du Zouave du Pont de l'Alma, la statue qui sert à mesurer les crues de la SeineL'histoire du Zouave du Pont de l'Alma, la statue qui sert à mesurer les crues de la Seine
Yann Caradec

Den Zouave du Pont de l'Alma har i hovedsak fått en annen rolle i det parisiske imaginet: som barometer for Seinenes flom. Langt før moderne måleinstrumenter observerte pariserne nivået av vann på kroppen hans for å få en pekepinn om hvor høyt flommen trakk. Under den store flommen i 1910 steg Seinen opp til soldatens skuldre, og i verste flom til og med opp til haken!

Nyttig informasjon

Datoer og timeplaner
Neste dager
LØRDAG : av 00:00 har 23:59
søndag : av 00:00 har 23:59
mandag : av 00:00 har 23:59
tirsdag : av 00:00 har 23:59
onsdag : av 00:00 har 23:59
TORSDAG : av 00:00 har 23:59
fredag : av 00:00 har 23:59

× Omtrentlige åpningstider: Ta kontakt med etablissementet for å få bekreftet åpningstidene.

    Plass

    Pont de l'Alma
    75008 Paris 8

    Ruteplanlegger
    tilgjengelighet

    Kommentarer