Hvorfor skiftet stasjonen Liège på linje 13 navn etter krigen?

Av Graziella de Sortiraparis · Oppdatert 22. april 2026 kl. 22:43
Liège-stasjonen skiller seg virkelig ut fra alle andre. Mellom de asymmetriske perrongene og freskene som feirer Belgia, skjuler dette stoppestedet på linje 13 en turbulent historie, et symbol på en heroisk motstand som var delvis aktiv i mange år.

Hvis du tar linje 13, har du sikkert lagt merke til denne stasjonen med sin særegne sjarm. Med sine keramiske fresker og plattformene som vender mot hverandre, er Liège-stasjonen en liten historisk og arkitektonisk kuriositet. Men visste du at den en gang het "Berlin"?

En fiendtlig stasjon som ble heroisk

Åpnet i 1911 hadde stasjonen opprinnelig navn Berlin, som en hyllest til den tyske hovedstaden (et symbol på Europas sentrum). Men da Første verdenskrig brøt ut i 1914, var det uaktuelt å bære fiendens navn. Den 2. august stengte stasjonen dørene. Da den åpnet igjen noen måneder senere, fikk den navnet Liège, for å hedre den heroiske motstanden til den belgiske byen mot den tyske invasjonen. En navnendring som ikke gikk umerket forbi i samtiden!

Hvorfor vender kaiene ryggen til?

Det mest slående ved stedet når man går ned, er at de to plattformene ikke står ansikt til ansikt. Om du venter på metrostasjonen mot sør, vil du ikke se dem som venter mot nord. Årsaken er rent teknisk: Amsterdam-gaten, under hvilken stasjonen ligger, var for smal til å bygge to plattformer vendt mot hverandre etter den klassiske utformingen. Ingeniørene i «Nord-Sud» (den tidligere operatøren) måtte derfor forskyve de to halvstasjonene. Det er en av bare to stasjoner i Paris som fungerer slik, sammen med Commerce på linje 8.

Den stille reisen: 18 azulejos-fresker

Stasjonens egentlige skatt er dens 18 keramiske fresker i keramikk fra Welkenraedt. Installert i 1982 under en kulturell utveksling mellom Frankrike og Belgia, viser de landskapene og monumentene i Liège-provinsen: Jehay-slottet, Perron, og Spa-Francorchamps-løypa. Freskene er blå i to farger på plattformen mot sør og i farger på plattformen mot nord. Man må derfor reise i begge retninger for å få med hele paletten!

Visste du det? Stasjonen "deltid"

I mange år var Liège-stasjonen den mest «late» i Paris. Fra slutten av andre verdenskrig og fram til 2006 stengte den hver kveld etter kl. 20, samt søndager og helligdager, av sparehensyn! Det krevdes en underskriftskampanje fra naboene og en stor mobilisering for at den endelig skulle innføre RATP sine ordinære åpningstider.

Visuel Paris métro RATPVisuel Paris métro RATPVisuel Paris métro RATPVisuel Paris métro RATP Paris Metro: Hvorfor var Liège stasjon en spøkelsesstasjon i nesten 30 år?
Spøkelsesstasjoner er en del av legenden om metroen i Paris, og mange ønsker å utforske dem, eller i det minste se hvordan en spøkelsesstasjon ser ut fra innsiden. Det finnes fortsatt et titalls slike stasjoner i Paris, men noen av dem som er gjenåpnet i dag, var stengt i flere tiår i forrige århundre. [Les mer]

Denne siden kan inneholde elementer assistert av AI, mer informasjon her.

Nyttig informasjon
Kommentarer
Avgrens søket ditt
Avgrens søket ditt
Avgrens søket ditt
Avgrens søket ditt