La linje 13 er ikke enstemmig, men hvem vet, kanskje med dens automatisering, blir den mer populær blant Paris' innbyggere om noen år? Men i påvente av at den følger sine søstre i linjene 1, 14 eller 4, må vi regne med flere års arbeid og noen ulemper for brukerne. Samtidig som linje 12 opplever kveldsavbrudd for å gjøre plass til MF19, vil for linje 13 det i stedet bli søndag formiddag!
RATP har dermed offentligjort planen for trafikale avbrudd i 2026 fram til og med desember neste år. I tillegg vil det settes inn en erstatningsbuss mellom stasjonene Asnières Gennevilliers Les Courtilles og Porte de Clichy, for de som bor på denne siden av grenen.
[midroll]
Før automatiseringen får linjen helt nytt rullende materiell, som også tas i bruk på nabolinjen for økt komfort. Flere søndager i måneden vil derfor være stengt til kl. 12, fra mai til desember 2026.
Paris: Når blir metrolinje 13 helautomatisert?
Førerløse skyttelbusser vil snart kjøre på metrolinje 13. Etter linje 1, 14 og 4 blir den berømte himmelblå linjen i Paris' metro den fjerde linjen som blir 100 % automatisert. Så når skal linje 13 være helautomatisk? Vi gir deg svaret. [Les mer]
Offisiell side
www.ratp.fr
Paris: Når blir metrolinje 13 helautomatisert?
