Å handle på kinesiske plattformer som Shein, Temu eller AliExpress kan snart bli dyrere. EU-landene har i dag godkjent en fast avgift på 3 euro for alle småpakker som importeres utenfor EU, med en verdi under 150 euro. Denne nye regelen trer i kraft den 1. juli 2026 og representerer et viktig skritt i kampen mot den stadig økende strømmen av billige asiatiske produkter som flommer det europeiske markedet.
I praksis vil ikke denne 3-euros skatten bli direkte belastet for forbrukerne, men heller fakturert til e-handelsplattformene og transportørene. Det gjenstår å se om disse vil velge å videreføre kostnadsøkningen til sluttkundene i form av høyere produktpriser eller fraktgebyrer. Foreløpig er det umulig å spå den nøyaktige prispåvirkningen for oss som kunder. Det som er sikkert, er at denne saken er et gjennombrudd for den franske økonomiministeren Roland Lescure, som har ført kampen for dette til Brussel.
Målet er tydelig: å jevne ut konkurransen mellom
Utenom de økonomiske aspektene står sikkerhet høyt på agendaen. Den enorme strømmen av småpakker som ankommer europeiske flyplasser og havner gjør tollkontrollene nesten umulige å gjennomføre. Under slike forhold er det svært vanskelig å oppdage farlige, falske eller EU-regelstridige produkter før de havner hos forbrukerne. I Frankrike ble kun 0,125 % av pakkene sjekket i fjor, noe som tydelig illustrerer omfanget av problemet.
En avgift på 3 euro vil gjelde for alle pakker sendt fra land utenfor EU-området med en verdi under 150 euro. Men husk, beregningen er litt mer komplisert enn det virker. Ifølge informasjon fra Det europeiske rådet, hvis en pakke inkluderer flere identiske varer – for eksempel to like t-skjorter – vil avgiften kun bli trukket én gang. Derimot, dersom pakken inneholder ulike produkter – som et par jeans, en t-skjorte og noen sokker – må du betale 3 euro for hver varekategori, noe som totalt utgjør 9 euro.
Denne regelen kan raskt føre til en økning i prisen. En typisk handlekurv på Shein med fem billige ulike varer kan dermed få en avgift på 15 euro i europeisk skatt, uten å ta med merverdiavgiften. Prisfordelene ved å handle på de kinesiske plattformene kan dermed raskt bli mindre attraktive ved slike kjøp. Mens den primært retter seg mot asiatiske nettsteder som Shein, Temu eller AliExpress, vil denne regelen også gjelde for sendinger fra andre tredjeland, enten det er USA eller andre steder.
Denne avgiften på små pakker er bare det første steget i en større europeisk offensiv. Det er en midlertidig ordning som vil være gyldig fra 1. juli 2026 inntil tollunionen gjennomføres fullt ut, noe som er planlagt til 2028. Denne avgiften kommer i tillegg til fjerningen av som smallsenderne hittil har hatt, en beslutning som allerede er godkjent av de europeiske finansministrene og som trer i kraft allerede fra 2026.
Fra november 2026 ventes det også å pålegge et behandlingsgebyr på to euro per pakke for de samme forsendelsene, ifølge forslag fra Brussel. Dette beløpet skal bidra til å finansiere styrkede tollkontroller og samtidig utjevne konkurransevilkårene mellom europeiske produkter og kinesisk konkurranse. Flere medlemsland, blant annet Norge og Italia, har allerede varslet at de vil innføre slike behandlingsgebyrer på nasjonalt nivå.
Frankrike hadde foreslått at den nye tollplattformen skulle tas i bruk allerede i første kvartal av 2026, men kompleksiteten rundt etableringen av et overgangssystem førte til at tidsrammen ble utsatt til juli. Målet er på lang sikt å utvikle en datasplattform for toll, som vil gjøre innkreving av tollavgifter enklere og mer effektiv, samtidig som den vil forbedre kontrollen av innkommende varer. I mellomtiden vil denne flattavgiften på 3 euro, som er langt mer avskrekkende enn en prosentbasert avgift, trolig bidra til å bremse strømmen av billige kinesiske varer.
Kort sagt, er du glad i gode tilbud på Shein, Temu eller AliExpress, bør du nyte fordelene de kommende måneder. Etter juli 2026 kan nemlig prisene skyte i været. For å følge med på utviklingen av denne endringen og få alle detaljene rundt den nye avgiften, kan du besøke Det europeiske allergenselskapet eller det franske økonomidepartementet.















