Ligne 13 står ikke i alles hage, men hvem vet, kanskje blir den, med sin automatisering, mer populær blant parisere om noen år? Men inntil den når sine kolleger på linjene 1, 14 eller 4, må vi vente flere års byggearbeid og noen ulemper for pendlerne. Mens linje 12 får kveldssperringer for å gjøre klar ankomsten av MF19, på linje 13 vil det heller være søndagens formiddag!
RATP har dermed offentliggjort programmet for trafikkavbrudd for året 2026 frem til desember neste år. I tillegg blir det satt opp en erstatningsbuss mellom stasjonene Asnières Gennevilliers Les Courtilles og Porte de Clichy for dem som bor på den siden av grenen.
Det ser ut til å ikke være noen fransk tekst å oversette. Beholder strukturen:Før den automatiseres, vil linjen få helt nytt materiell, som også vil bli tatt i bruk på nabolinjen, for større komfort. Flere søndager i måneden vil derfor være berørt av en stenging fram til klokken tolv, fra mai til desember 2026.
Paris: Når blir metrolinje 13 helautomatisert?
Førerløse skyttelbusser vil snart kjøre på metrolinje 13. Etter linje 1, 14 og 4 blir den berømte himmelblå linjen i Paris' metro den fjerde linjen som blir 100 % automatisert. Så når skal linje 13 være helautomatisk? Vi gir deg svaret. [Les mer]
Offisiell side
www.ratp.fr
Paris: Når blir metrolinje 13 helautomatisert?
